Специјални официр ваздухопловних снага (СТО)

Ваздухопловство има и копнене и ваздушне специјалне оперативне програме како за војнике тако и за официре. У ваздухопловним снагама, официри имају могућност да постану специјални оператери за борбе у Команди за специјалне операције, водећи каријеру као што је специјални официр тактике (СТО), борац за спасавање (ЦРО), и пилоти који врше разне специјалне операције. авионима и хеликоптерима. За више детаља, погледајте Команду специјалних операција Ваздухопловства.

Шта је специјални официр тактике?

СТО је директно одговоран за планирање и усмјеравање пилот и особља за спашавање и борбене контроле у ​​ваздуху. Специјални официри тактике раде директно на команди специјалних операција ваздухопловства (АФСОЦ) и специјализују се за контролу борбеног трагања и спашавања / опоравка особља, бригу о трауми борбеног поља, ватрогасну опрему за специјалне операције и тактичка временска опажања и предвиђања. Зракопловци под командом Специјалног тактичког официра су Параресцуе ваздухопловства, Техничари борбене контроле, Тацтиц Аир Цонтрол Парти (ТАЦП), Борбени метеоролози, Сурвиве, Евасион, Ресистанце, Есцапе (СЕРЕ).

Мисије подржавају заједничке и комбиноване ваздушне, копнене и војне конвенционалне и специјалне операције као дио Команде за специјалне операције (СОЦОМ).

Како постати СТО

Кандидати / кадети и службеници који се пријављују за специјалне програме ваздухопловних снага суочавају се са конкурентским изазовом само да би добили прилику да присуствују програму оцјењивања и селекције. Уобичајено, оператери специјалних операција су бројнији од официра 10: 1, тако да само по бројевима, то је веома конкурентно за официра који тражи службу у специјалним операцијама. Међутим, конкуренција је висока због сложености мисија, физичких, менталних и лидерских напора који позиције преузимају официри.

Стога, скрининг и селекција морају захтијевати натпросјечне кандидате у свакој категорији.

Ако сте висококвалификовани кандидат на Академији ваздухопловства, РОТЦ-у ваздухопловства, официру ваздухопловства или неком другом члану огранка који жели да се пребаци да постане специјални официр авијације, овде је процес који морате да издржите:

Фаза 1: Први корак је да поднесете апликациони пакет Одбору за избор специјалних операција Ваздухопловних снага. Кандидати се прво морају пријавити за селекцију Фазе 1 која је одбор СТО-а који сматрају да је апликација довољно добра да прође Фазу 2. Солидан резиме (оцјене, улоге лидера, радна искуства), изнад просјека Физичке способности и тест издржљивости (ПАСТ) бодова, писмо препоруке вашег команданта и све што вас разликује од ваших колега је критично за успјешну фазу 1.

О СТО - ПРОШЛОСТ: СТО ПАСТ је изазовни тест - вероватно најизазовнији од свих почетних војних тестова:

1500м плива плус 25м подводно пливање, три миље, Пусхупс, Ситупс, Пуллупс

Ево стандарда за фитнес, међутим, минимални стандарди ће учинити избор Фазе ИИ изазовнијим за вас, и можда нећете добити задатак у Фази ИИ у зависности од конкуренције апликација.

Први део теста захтева од кандидата да постигне резултат на а минимум 12 пулл-упова, 75 сит-уп-а, 64 пусх-уп-а за 2 минуте. Онда ћете трчати 3 миље нон-стоп за време са минималним стандардом од 22 минута. Тада се подносилац захтјева облачи за базен и плива 25 метара под водом.

Затим следећи догађај је непрекидно 1500м пливање - било који удар, осим леђног хода (са или без пераја) за мање од 32 минута.

То су минимални стандарди, али са високо конкурентним програмом, често већи од просечних резултата отвара вам врата за похађање Фазе 2 селекционог програма. Неке од препорука претходних кандидата су следеће:

20+ Пуллупс, 100 ситупс, 100 склекова, суб 20 мин 3-миле рун и суб 27 мин 1500м свим.

Бити у врсти условљавања која оправдава ове резултате, такође ће вам дати солидну основу за Обуку Фазе 2. Да бисте побољшали своје резултате од минималних стандарда према горе наведеним просјечним / конкурентним стандардима, захтијеваће трчање и пливање 5-6 дана у тједну и тренинг снаге за горњи дио тијела сваки други дан. У данима између подизања горњег дела тела и вежбања у гимнастици, требало би да размотрите неке вежбе подизања и ногу за изградњу јаког језгра у припреми дневника ПТ; ватрогасац носи, шири маршеве и друге активности које носе терет.

Фаза 2: Програм недељне процене и селекције у Хурлберт АФБ на Флориди који ће захтевати недељу дана трчања, рукинга, пливања са и без пераја, вештина базена и вежби као што су гажење и утапање, и наравно много физичке обуке (ПТ).

Видео СТО Селецтион

Руте да стигнете до фазе 1 и фазе 2:

Од Службени Аир Форце СТО апликацијски пакет:

Кандидати за кандидате из АФРОТЦ / УСАФ академских кадета: Кадети треба да доставе пакет И фазе пре 12-18 месеци пре њиховог пројектованог датума пуштања у рад. Кадети УСАФА-е би требало да аплицирају у другој години.

Интер-сервице трансфери : Официри у војсци, морнарици и морнарици могу се придружити ваздухопловству ако буду пуштени из огранка службе. Ако сте у некој другој служби од ваздухопловства, треба да наведете АФИ 36-2004 Интер-Сервице Трансфер оф Оффицер. Своју СТО апликацију треба да поднесете одбору за селекцију СТ Фазе И пре него што се одобри пренос услуге. Успешан завршетак или избор фазе ИИ не значи да ћете имати трансфер у ваздухопловство.

Школа за обуку официра: Само кандидати који желе да похађају школу за обуку полицајаца и постану СТО имају право на пред-службени избор ИИ фазе. Пријаве од цивилних кандидата неће се разматрати. Цивили се охрабрују да се пријаве као борбени контролори и поднесу захтјев за фазу И и ОТС у одговарајућем тренутку у својим каријерама, ако желе да постану службеници у пољу каријере специјалне тактике.

За активну дужност, Избор специјалних официра УСАФ-а је отворено за Капетане и испод (0-3 и ниже).

Ако не успете у Фази ИИ или нисте изабрани, можете поново да се пријавите следеће године.