• 2024-11-21

Адвертисинг Агенци Профил менаџера саобраћаја

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй

Преглед садржаја:

Anonim

У рекламним агенцијама постоји неколико одјела који морају ефикасно сурађивати како би испунили захтјеве клијената. Сваки посао који дође у агенцију мора тећи кроз ове одјеле на вријеме, а одговорност управитеља саобраћаја је да осигура да се то догоди.

Менаџер за саобраћај ће креирати детаљне распореде, одредити рокове у свакој фази пројекта, а такође ће се побринути да рад буде равномјерно и праведно распоређен између креативних тимова и других одјела. Ако у агенцију дође превише посла и недостају ресурси, менаџер саобраћаја може радити са услугама рачуна и креативним одељењем како би померио рокове, или ангажовао додатну помоћ у виду хонорараца и привремених извођача. Менаџер саобраћаја ће стално пратити овај процес, често уз помоћ система трговине људима, иу складу са тим ће моћи да врши прилагођавања.

Менаџер за саобраћај такође може блиско сарађивати са директором медија како би стратегисао медијске буџете и пласирање огласа. Када менаџер саобраћаја исправно обавља свој посао, они ће се сматрати тихим херојем. Све ради глатко, због њихових распореда и уноса, а клијент је задовољан. Када менаџер саобраћаја ради лош посао, сви примећују. Рокови нису испоштовани, плаћене су награде, тимови су преоптерећени, а клијенти могу напустити агенцију због логистичког нереда. То је веома важна улога.

Можете очекивати да ћете радити до касно, доћи рано и бити доступни викендом.

Распон плата

Као и са било којом другом позицијом у оглашавању, плата варира у великој мери зависно од локације и искуства. Медјутим, према Салари.цом, средња основна плата за типичног менаџера за рекламни саобраћај је $ 80,614. Када се узму у обзир бонусе и бенефиције, та средња вриједност се повећава на 108.598 $. То је добро плаћен посао, али наравно, долази са притисцима које очекујете за такву плату.

Посебне способности

Менаџери саобраћаја су веома организовани и оријентисани према детаљима. Као менаџер у саобраћају, од вас ће се очекивати да водите људе и тимове у кратким роковима и да ћете морати да се охладите под притиском. Требало би да будете људи-особе, јер ће се већина ваших свакодневних дужности врти око интеракције са различитим члановима сваког одељења. Требало би да будете добри у решавању проблема и да будете искусни у софтверу за управљање саобраћајем.

Образовање и обука

Од управника саобраћаја се очекује да има диплому из области оглашавања, маркетинга или неке друге пословне области. Међутим, као што је често случај, размотрит ће се значајно искуство агенције, посебно у управљању саобраћајем или управљању пројектима.

Типичан дан

Посао менаџера саобраћаја није лак. Сваког дана, можда ће бити потребно заказати десетке нових пројеката, а одговорност управитеља саобраћаја је да задржи све што ради без обзира на сталне промјене и захтјеве агенције. У било којем дану, менаџер саобраћаја ће:

  • Састанак са шефовима одјела како би се упознали са статусом постојећих пројеката и детаљима о новим пројектима који долазе у агенцију.
  • Креирајте распоред за нове послове и доделите те задатке користећи систем трговине људима (ово се обично ради са софтвером, а многи задаци су аутоматизовани).
  • Прегледати садашње и будуће рокове и статус послова са шефовима одељења, и ако је потребно, појединцима који раде на тим пословима.
  • Поновно распоредите пројекте на основу нових или промјењивих приоритета. Ово се често дешава када клијенти започну журне послове или се агенција укључи у терен.
  • Известите руководство о тренутном току посла, и саопштите све могуће проблеме са превише или премало посла који долази у агенцију.
  • Радите са рачуноводственим и производним одељењима на фактурисању и могућим додатним трошковима због наглих накнада или неочекиваних рокова.
  • Радите са фрееланцерима и привременим извођачима радова, како бисте их убрзали на пословима којима ће помагати.

Добијање посла

Менаџери саобраћаја почињу на дну и раде свој пут према горе. Нећете добити улогу менаџера саобраћаја свеже из колеџа, осим ако је то мала агенција са само неколицином запослених. Највјероватније ћете бити запослени као помоћник тренутног менаџера за саобраћај и помоћи ћете у планирању пројеката, разговору са клијентима и особљу агенције и ажурирати управитеља са извештајима о статусу.

Накнада зарада

Менаџер саобраћаја је важна улога у агенцији за оглашавање, и као таква, ви ћете бити сматрани за вредну компанију. То значи да можете очекивати да идете на редовне семинаре за обуку, да путујете на локације како бисте помогли у заказивању, и да имате глас у начину на који агенција ради. Управитељи саобраћаја често могу постати директори компанија.


Занимљиви чланци

Сурвивинг Аир Форце Основна обука: Састанак са својим Т.И.

Сурвивинг Аир Форце Основна обука: Састанак са својим Т.И.

Упознајте свог главног инструктора војне обуке, с љубављу названим Т.И.с од њихових блиских пријатеља (назват ћете их "сир" или "госпођа" у сваком тренутку.)

Запослени у војсци: Цомбат Енгинеер (12-Б)

Запослени у војсци: Цомбат Енгинеер (12-Б)

Амерички војни инжењер 12-Б конструише борбене положаје, фиксне / плутајуће мостове, одбрамбене положаје и поставља и детонира експлозив.

Светло за паковање за основну обуку ваздухопловства

Светло за паковање за основну обуку ваздухопловства

Ваше путовање у основну војну обуку (АФБМТ) би требало да почне унапред да бисте дошли у авион. Хоћеш да спакујеш исправно и светло.

Када напустите базни тренинг ваздухопловства

Када напустите базни тренинг ваздухопловства

Због основног тренинга у ваздухопловству имате неколико пропусница. Неки су на бази, али други вам дају шансу да изађете из базе и видите Сан Антонио.

Правила за телефонске позиве током основне обуке ваздухопловства

Правила за телефонске позиве током основне обуке ваздухопловства

Гарантована вам је бар једна прилика да се позовете кући током основне обуке као регрут у ваздухопловству. Сазнајте како се обрађују позиви за регруте.

Рецицлед ин Аир Форце Основна обука

Рецицлед ин Аир Форце Основна обука

У Аир Форце Басиц тренингу могуће је да ћете се рециклирати. Откријте зашто можете бити враћени да поновите ранији дио тренинга.