Профил каријера за возаче камиона

Радна места у којима вози камион чине преко три милиона радних места широм земље. Постоје четири основне врсте транспорта: ваздушни, железнички, бродски и камиони. Од ова четири начина испоруке, камиони су најсвестранији, стога су најважнији и најистакнутији. Са малим изузетком, скоро сваки продати производ потроши барем део свог времена превоза комерцијално моторно возило.

Возач камиона је запослен да преузме терет или да га достави. У неким случајевима, можда ће возач морати ручно истоварити пошиљку, иако то обично није случај. Комерцијални моторни возач мора у сваком тренутку пратити све законе и прописе Одјела за транспорт, а сви возачи камиона морају имати комерцијалну возачку дозволу.

Живот возача камиона

Посао возача је да зна којим путем може да путује, а нису сви путеви путеви камиона. Такође, иако је разумно претпоставити да ће такви путеви бити јасно означени као руте без камиона, то није увијек случај. Стога, возач мора узети времена у припреми своје руте како би одредио који путеви могу користити.

Вожња камиона је тежак посао. Возач дневно троши до 11 сати седећи сам иза волана, бавећи се купцима, продавцима, другим возачима камиона и некомерцијалним возачима. То може бити напорно и чак може да утиче на ваше здравље. Возачи такође проводе дуго времена далеко од својих домова и породица. Од њих се захтева да раде ноћу, викендом и празницима.

Током природних временских прилика, као што су поплаве, урагани и торнада, возачи камиона су често први на лицу места са приколицама од спашавајућих производа.

Потражња за возачима камиона

Индустрија камиона има све већу потражњу за возачима камиона, а многе компаније имају потешкоћа у проналажењу лиценцираних возача. Са почетком програма усаглашености, сигурности и одговорности (ЦСА), данас су дозвољени само сигурни возачи на путевима. И постоји велика потреба да се замене возачи који су скинути са пута због поновљених повреда безбедности.

Возач камиона је искусна професија. Значи, сви возачи који управљају комерцијалним моторним возилом (ЦМВ) захтијевају комерцијалну возачку дозволу (ЦДЛ). Стога, возач камиона мора добити потребну обуку за примање ЦДЛ-а. Неки возачи ће се одлучити за школу за возаче камиона, други могу учити у стручној школи, а постоје и неке компаније које ће пружити обуку на послу.

Према подацима Бироа за рад и статистику (БЛС), очекује се да ће индустрија транспорта камиона и терета порасти за око три одсто у наредној деценији. Национална просечна годишња плата за возача од маја 2017. била је 42,470 долара, при чему је најнижи 10 одсто зарађивао мање од 27,510 долара, а највиши 10 одсто зарађивао више од 64,000 долара. Плате се могу веома разликовати у зависности од локације. Неки возачи нису плаћени и плаћају се по сату или километрима. Што сте више вољни да радите мање привлачне вожње, као што су ноћне руте или празничке пошиљке, то ћете више новца зарадити.

Вожња камиона је добра каријера у смислу да је стабилна, индустрија расте, и да породици пружа стабилан приход.