Аир Форце Јоб АФСЦ 2А3Кс3 Тацтицал Аирцрафт Маинтенанце

У ваздухопловству, специјалисти за одржавање тактичких авиона имају задатак да воде рачуна о авионима када пилоти не лете, осигуравајући да се поправљају и одржавају да буду спремни у сваком тренутку.

Укључује надзор над летачким и посадним шефовима, провођење тестова осигурања квалитета и надгледање функција подршке одржавању. У многим погледима, ова улога је једнако важна за успјешно распоређивање зракоплова Зракопловства као пилота који их лете.

Ваздухопловство је овај посао категоризирало као Специјални код ваздухопловних снага (АФСЦ) 2а3к3.

Дужности

Постоји дуга листа одговорности за ове летелице, која се мало разликује у зависности од тога где су смјештени и који су авиони додијељени. Међутим, у свим околностима, стручњаци за одржавање авиона обављају инспекцију на крају писте, након лета, пре лет, кроз лет и фазу.

Они такође обављају и интегрисане борбене окретаје и топле јаме, пружају савете о проблемима одржавања, сервисирања и инспекције ваздухоплова и пратеће ваздухопловне опреме, и решавају проблеме и одржавају структуре ваздухоплова, системе, компоненте и пратећу опрему.

Поред тога, ови авиони уклањају и инсталирају компоненте авиона, проводе функционалне тестове поправљених компоненти и система и подешавају, усклађују и монтирају системе зракоплова. На њима је да надгледају авионе који су подигнути, подигнути или вучени.

Још један кључни дио посла стручњака за одржавање тактичких зракоплова је провођење инспекције зракоплова, укључујући структуре, системе, компоненте и сродне системе. Тада ће тумачити налазе инспекције и одредити које корективне радње би могле бити подузете.

И на крају, стручњаци за тактичко одржавање зракоплова координирају планове одржавања зракоплова Аир Форце-а, помажу и надзиру лансирање и опоравак зракоплова, обављају дужности за опоравак од судара, као и функције особља и надзорног менаџмента.

Квалификације

Познавање принципа који се примењују на системе авиона, концепте и примену директива о одржавању и извештавање података и коришћење техничких података су неопходни и биће кључни делови обуке у техничким школама. Такође ћете морати да знате процедуре снабдевања ваздухопловства и извештавања о недостацима и правилно руковање, коришћење и одлагање опасног отпада и материјала.

АСВАБ

Ако сте заинтересовани за овај посао у ваздухопловству, потребан вам је композитни резултат од 47 у механичким (М) ваздухопловним квалификационим зонама тестова стручне спреме (АСВАБ).

Безбедносне провере

Летачи у овом послу морају бити у стању да се квалификују за тајно одобрење од Министарства одбране. То подразумева проверу финансија и карактера, а кривична евиденција или историја злоупотребе дроге и алкохола може бити дисквалификација.

Визија

Као и код већине Аир Форце послова, такође ће вам бити потребан нормалан вид боја (без слепила). Требало би да имате диплому средње школе, са радом из физике и електронике.

обука

Стручњаци за одржавање тактичких авиона проводе потребне 7,5 седмице у основној обуци (познатији као камп за обуку) и учествују у недељи летелица. Затим одлазе у ваздухопловну базу Схеппард у Вицхита Фаллс, Текас, ради техничке обуке.

Тип авиона на којем ови авиони раде ће одредити дужину њихове техничке обуке.