Војни профил: 15У "Цхиноок" ЦХ-47 Хелицоптер Репаирер

Лијепо је када назив за посао у војсци говори точно оно што ће посао подразумијевати. Сервисер хеликоптера ЦХ-47 је, што није изненађујуће, задужен за поправку ових хеликоптера. Надимак "Цхиноок", овај авион је један од најтежих војника који се користи у бројним мисијама сваке године. Овај посао добија ознаку војне стручне специјалности (МОС) 15У.

Историја хеликоптера Цхиноок

Овај транспортни хеликоптер је део војске од рата у Вијетнаму, када је био важан за добијање војника и снабдевања у планинским регионима острвске земље.

Цхиноок има два мотора на свакој страни стражњег пилона. Пошто има роторе са супротним ротирањем, не захтева се традиционални вертикални ротор. То му даје снагу да подигне и потисне без већих промена у свом центру гравитације. То га чини идеалним за подизање и спуштање терета, те је стабилније док лебди. А ако један од његових мотора пропадне, други мотор може напајати оба своја ротора.

Налози за МОС 15У

Ови војници уклањају и инсталирају моторе, роторе, мењаче, трансмисије и механичке контроле лета у Цхинооку и прегледавају све његове делове, укључујући крила, труп и реп.

Информациа о виставке дла МОС 15У

Радна обука за сервисера хеликоптера ЦХ-47 захтева десет недеља основне борбене обуке и 16 недеља напредног индивидуалног тренинга у Форт Еустису у Вирџинији. Научићете поправку мотора, укључујући како поправити хидрауличне, горивне и електричне системе, као и како поправити алуминијске, челичне и стаклопластичне зрачне оквире и облоге.

Потребно је да добијете најмање 104 поена у области одржавања механичких способности (ММ) тестова за обуку о професионалној способности у оружаним снагама (АСВАБ), али за МОС 15У није потребно одобрење Министарства одбране.

Међутим, постоји неколико фактора који вас могу учинити неприхватљивим за овај посао. Историја употребе дроге или алкохола је дисквалификујућа, као и употреба марихуане након 18 година. Било који документовани случајеви продаје или посједовања наркотика или других опасних дрога такођер ће вас дисквалифицирати из овог посла.

Слично цивилним занимањима за МОС 15У

Док многи поправљачи хеликоптера иду у летачку школу и постају пилоти, не сви то раде. Бићете добро позиционирани за разне каријере након напуштања војске. Најочигледнија је потенцијална каријера авиона или авио-механичара. Али, такође ћете имати право на разне механичке послове, и вероватно ћете бити квалификовани да радите у гаражи, ауто кафе схопу или ауто салону.