Сазнајте више о слетању каријере која не лети

Јесте ли се икада запитали за шта је још ваш цертификат пилота добар? Или сте можда изгорели на летењу и питате се да ли постоји још нешто што бисте могли да урадите у ваздухопловној индустрији која не укључује летење.

Једна од ствари које постају изазов за људе који изаберу пилотску каријеру су уско фокусиране и високо техничке вештине које долазе са њом. Летење захтева огромне инвестиције и често нема велике награде. То је каријера која, барем у раним данима, захтева значајну финансијску жртву, и долази са стресом да се зна да са само једним малим здравственим проблемом ваша каријера у летењу може доћи до застоја.

Ако не можете да наставите да летите из неког другог разлога (на пример, ако развијете једно од ових дисквалификујућих здравствених стања) или ако одлучите да не волите летење авионом, можда ћете бити заглављени. Многи пилоти су напустили авиокомпаније и успјешно су запослени у другим индустријама, али ограничени опсег пилотске каријере значи да ако не летите, можда ћете имати тешко вријеме да пронађете други посао.

Ризик од незапослености, одсуства или здравствених проблема је исти за било ког високо техничког запосленика, заиста, али посебно за пилоте, нема много алтернатива које не би требало да лете да би се посао авиокомпаније требао разматрати. Али није све изгубљено. Ево неколико не-летећих каријера у којима можете да искористите своје вештине као пилот, вероватно без икаквог уласка у авион.

НТСБ Аццидент Инвестигатор

Истраживање о несрећи фасцинира већину нас.Али само мали проценат људи у ваздухопловној индустрији ће радити као истражитељ несреће, вероватно зато што истражитељи авионских несрећа често имају вештине у најмање две области: пилот који је такође инжењер, на пример, или можда пилот са степен људског фактора. Искуство у два различита поља студија помоћи ће вам да добијете посао као ваздушна безбедност код истраживача за НТСБ, ФАА или одељење за безбедност авио компаније.

Аирпорт Манагер

Бити менаџер аеродрома углавном је везано за менаџмент, али морате знати и нешто о авионима, а већина руководствених позиција у авиопријевозу захтијева одређено искуство у области авијације, заједно са дипломом из менаџмента. Диплому из менаџмента авијације, заједно са пилот-сертификатима, у великој мери ће се закључити ако тражите посао менаџера аеродрома.

Комерцијални оператер Дроне

Најтоплији посао за пилоте данас могу бити оператори система беспилотних летелица (УАС), и зато што је захтев за операторе дронова да имају цертификат удаљеног пилота или тренутни цертификат не-студентског пилота, оператори УАС-а који тренутно поседују цертификате пилота су у великој потражњи.

Нове компаније које производе и користе беспилотне летелице траже запослене са цертификатима за комерцијалне пилоте да управљају својим трутовима, било приватно или у комерцијалном УАС сектору. Већ поседујући приватни или комерцијални цертификат пилота, авијатори који желе да искористе ове високо плаћене послове ће морати само да се упусте у ФАА-ов УАС курс.

ФАА инспектор за безбедност у ваздухопловству

Савезна управа за ваздухопловство у САД запошљава инспекторе за безбједност који раде на терену у инспекцији аеродрома и оператера ради усклађености и сигурности. Док се многи од ових сати троше на радном столу, многи се проводе и на терену, на аеродромима иу авионима. Ови инспектори дају провјере провјере и провјере стручности у различитим зракопловима, прегледавају дишне путеве, зрачне луке и летјелице које их користе. ФАА има конкурентске захтјеве за инспекторе за безбједност у ваздухопловству и тражи искусне пилоте за обављање дужности инспектора за ваздушну сигурност.

Диспечер лета

Диспечери летења су одговорни за планирање летова, израчунавање тежине и равнотеже, одређивање времена и израчунавање горива за летове обављене унутар САД-а и на међународном плану. Као што можете замислити, познавање приватног или комерцијалног пилота може бити корисно за диспечаре летења. Иако то није захтев за ангажовањем за посао (потребан је ФАА диспечерски сертификат), пилот цертификат и искуство у стварном свету ће скоро осигурати да будете конкурентнији кандидат за посао диспечера у лету од других апликанти.

Професор авијације

Ако сте искусан пилот са много сати или година испод појаса, а ви сте изгорели на летењу, нисте били у могућности да добијете лекарско уверење или сте били приморани да се повучете, ви сте савршен кандидат за то да постанете професор авијације. Настава може бити добра каријера, а ових дана можете чак и направити већину онлине ако тражите посао за посао од куће како бисте надопунили своје приходе.

Свако од ваших локалних универзитета и високих школа у великим летачким школама као што су Ембри-Риддле Аеронаутицал Университи или Университи оф Нортх Дакота запошљавају професоре или асистенте. И то је флексибилан посао - обично можете имати одређену контролу над својим распоредом, радом са скраћеним радним временом или пуним радним временом и често добити бенефиције. Обично је потребан степен образовања, али заиста је искуство у авијацији које колеџи траже када је у питању подучавање курсева везаних за авијацију.