Пут од приватног пилота до авио пилота

Постати пилот авиона није једноставан задатак. То укључује опсежну обуку и кошта велике суме новца. Чак и након што коначно добијете сертификат комерцијалног пилота, запошљавање се може остварити тек након што се велики број сати летења подвргне вашем појасу. Као посљедица тога, пут ка пилоту зракопловства захтијева паралелне напоре како обилног тренинга, тако и изградње стрпљивог времена.

обука

Обука се може обавити у летачкој школи из Дела 61 или Парт 141. Образовни процес подразумева добијање следећих серија сертификата у тачно наведеном редоследу:

• Приватни пилот цертификат
• Инструмент Ратинг
• Мулти-Енгине Цертифицате
• Цертификат комерцијалног пилота, са одобрењем високих перформанси
• Сертификат сертификованог инструктора летења (опционо, али уобичајено)
• Цертификовани инструктор летења - Додатак за инструменте и инструктор инструктора МуИти-Енгине. Оба су опционална, али неке летачке школе захтијевају ово као минималне квалификације за нове инструкторе летења.

Изградња времена

Они који постигну горе наведене пилот цертификате вероватно су пријавили 300-500 сати лета. Међутим, за оне који намјеравају изградити сате у континуираној потрази за пилотском славом, сљедеће активности ће помоћи њиховом циљу у међувремену:

• Летите што је више могуће.
• Мрежа са колегама пилота и запосленима на аеродрому.
• Пронађите посао као пилот за вучу баннера
• Нађи посао као фотограф из ваздуха
• Пронађите посао инструктора летења. Многе школе летења нуде накнаду за задржавање, да би вас задржале као запосленог, а пошто су школе летења често упарене са фиксним операторима који имају веће, брже авионе, инструктори често имају прилику за напредовање.
• Потражите могућности за летење већих, бржих авиона у планираном окружењу.
• Постаните пилот турбина у команди (ПИЦ), који је особа на авиону која је одговорна за његов рад и сигурност током лета.

У року од неколико година, требало би да имате акредитиве да бисте се пријавили за посао авио компаније. Временски распоред за постизање тога зависи од дисциплине сваког појединца. Мотивисани људи то могу постићи у року од три до пет година, док је за друге потребно 10-15 година. Међутим, у било које време током ове прогресије, сви појединци могу бити ангажовани да раде за цхартер или корпоративно одељење за лет - чак и са само неколико сати пријављених. Штавише, када прођете ту ознаку од 1.500 сати, можете размислити о преласку на регионалну авиокомпанију.