Аир Форце Цардиопулмонари Лаборатори Тецхнициан
ÐбÑÐµÐºÑ 430 ÐаÑианÑ, ТопÑ, СÑан
Преглед садржаја:
С једне стране, људско срце и плућа су два система која заједно иду као шпагети и ћуфте, тако да је природно да их третирамо заједно. С друге стране, обоје су невероватно сложени системи да би се ухватили у коштац.
Тако да није изненађење да је у ваздухопловству, уврштен у Специјалну шифру ваздухопловства 4Х да постанекардиопулмонални (ЦП) лабораторијски техничарзахтијева оштар ум и опсежну обуку, те да успјешни дипломирани студенти стичу награду за каријеру са уносним могућностима у војном и цивилном здравственом систему.
Дужности и одговорности
Не дозволите да вас реч "лабораторија" у овом послу завара: Кардиопулмонални рад се бави лечењем пацијента, а не чашама и бунсен горионицима.
Иако су технички ангажовани асистенти наручених медицинских стручњака, лабораторијски техничари ЦП-а чине више од пуког рада. Ево узорка неких дужности и процедура у које су укључени, у складу са Приручником за класификацију војног ваздухопловства:
- Електрокардиограми: Лабораторијски техничари ЦП-а су кључни у управљању електричном дијагностиком на људском срцу. Као и регистроване медицинске сестре, од њих се такође очекује да интерпретирају таласне облике за знакове озбиљних стања, као што су аритмије, блокови провођења и срчани удар.
- Инвазивне срчане процедуре: 4Х су такође присутне у операционој сали, помажући кардиолозима у инвазивним процедурама, укључујући ангиографију (визуелизацију крвних судова срца коришћењем боја и рендгенских снимака) и поступке спашавања живота као што су балонска ангиопластика и постављање стентова (деблокирање зачепљених артерија око срца, као у срчаном удару.)
- Респираторне терапије: Оне укључују једноставне мјере као што су тестирање и одржавање функције плућа вањским уређајима, као и инвазивне процедуре као што је помоћ лијечнику да интубира пацијента и брине о пацијентима на механичкој вентилацији.
Милитари Рекуирементс
Као што можете замислити, кадети који желе да раде на пољу кардиопулмоналне лабораторије морају бити спремни за неке строге академике. Према томе, ваздухопловство прихвата само оне са средњом школом, а Приручник за класификацију уврштава да су "средњошколски или факултетски предмети из алгебре и хемије обавезни".
Ништа друго не постоји у приручнику о захтјевима за улазак, иако је Род Поверс открио да је опћенита склоност (аритметичка расуђивања и вербално изражавање) резултат од најмање 44 неопходна када узмете батерију стручне спреме за Оружане службе (АСВАБ).
образовање
Након осам и по седмица основне обуке Ваздухопловства, будите спремни да пребаците брзину у неки висококатански академски рад на кампусу медицинске едукације и обуке (МЕТЦ), који се налази у Форт Сам Хјустону, у Тексасу.
МЕТЦ-ов кардиопулмонални програм је подељен на академску и клиничку фазу. Прва фаза поставља тону потребних основа у учионици, покривајући основе као што су "анатомија и физиологија, хемија, фармакологија, микробиологија. И процеси болести" као и специфичне технике за лечење пацијената и коришћење широког спектра опреме на располагању је лабораторија ЦП, као што су механички вентилатори и електрокардиограми.
Друга фаза одводи ученике из учионице и улази у стварни свијет, распоређујући их у било коју од бројних медицинских установа у ваздухопловству широм земље. Овдје обука на радном мјесту осигурава да они који заврше програм буду добри у свом послу, а не само да полажу писмене испите. Међутим, друга фаза је такође процјена да ли се овим потенцијалним техничарима може вјеровати да "процјењују и прихвате одговорност … у бризи за кардиопулмоналне пацијенте", према опису курса.
Сајт за регрутовање ваздухопловства тврди да курс траје невероватних 233 дана, али они који су заинтересовани за поље 4Х треба да планирају отприлике годину дана, с обзиром да викенди, празници и индивидуални напредак могу да подигну тај број. Али на другом крају тог дугог тунела лежи изазовна каријера са много могућности да се направи разлика за пацијенте којима је потребна помоћ.
Аир Форце Тацтицал Аир Цонтрол Парти ТАЦП
ТАЦП обуку, посао и рат. Баттлефиелд Аирмен већину каријере проводи у војним јединицама.
Аир Форце Јоб: АФСЦ 1Ц1Кс1 Аир Траффиц Цонтроллер
Контролор ваздушног саобраћаја (1Ц1Кс1) у америчким ваздухопловним снагама је један од најважнијих послова ове гране, одржавајући ваздухопловце и ваздушни саобраћај безбедним.
Аир Форце Веатхер Тецхнициан 1В0Кс Описи
Постоји много прилика за специјалисте ваздушних снага. Откријте њихове одговорности за посао и њихове квалификације.