Профил каријере: Арми Аир Траффиц Цонтроллер

За посао који заправо не захтева летење (и не пада) авион са више милиона долара, Војна војна стручна специјалност (МОС) 15К, контролор ваздушног саобраћајајош увек изгледа као прилично тежак терет за ношење. Срећом, награда за добро обављен посао није само задовољство да се армијски ваздушни простор учини сигурнијим, већ и знајући да сте савладали посао који је прилично тешко провалити без искуства које војска нуди.

Дужности и одговорности

На неки начин, бити контролор ваздушног саобраћаја може бити теже него летети авионом - на крају крајева, са одговорношћу за кретање и обрасце лета свих летелица у вашем додељеном ваздушном простору, то је помало као летење свих тих авиона одмах.

ГоАрми.цом описује посао у обмањујуће једноставним терминима, рекавши да контролори "контролишу ваздушни и земаљски саобраћај" и "податке о плановима лета и одржавају евиденције, записе, датотеке и снимке гласовних комуникација." Више техничких описа посла у званичној војној литератури су… Па, толико технички да не могу ни да схватим задовољавајућу верзију за вас, драги читаоче.

Довољно је рећи да током смјене, војни контролор ваздушног саобраћаја одржава радио контакт са свим прилазним, одлазним и летачким авионима; управља плановима лета како би се осигурало да нема судара, судара или кршења правила ваздушног простора; и даје смернице пилотима који користе и визуелна и инструментална правила летења, као што ситуација диктира. Они раде на основаним војним аеродромима, као и на привременим експедиционим пољима изграђеним за борбене или ванредне операције.

А са искуством и промоцијом, војни контролори ваздушног саобраћаја такође могу да се нађу као специјални саветници или везе са Савезном управом за авијацију (ФАА) у име војске.

Милитари Рекуирементс

Ако сте заинтересовани да постанете контролор ваздушног саобраћаја у војсци, очигледно вам је потребна ваша диплома средње школе и вожња од вашег регрутера до најближег лабораторија за тестирање стручне спреме (АСВАБ). 101 или виши је неопходан у стручно-техничком (СТ) аспекту теста који се сматра погодним за посао.

Поред тога, потенцијални 15К морају се подвргнути детаљном истраживању у позадини како би се доказало да испуњавају услове за тајно сигурносно одобрење, и да морају имати нормалан вид боја.

Дијагностицирани овисници о алкохолу се обично дају у пртљажник, мада су одрицања могућа за оне који успјешно заврше програм војске или цивилног лијечења и остану тријезни. Продаја или употреба илегалних дрога ће такође изазвати бол у срцу када дођете на врата, уз неку врсту изузетка за "тинејџерске цивилне експерименте са марихуаном", према војној МОС књизи.

образовање

Након завршетка основне војне обуке, 15К су додељени 15-седмичном формалном курсу обуке у Форт Руцкер, Алабама, дому Војног ваздухопловног центра.

Књига МОС-а наводи да војници завршавају курс Форт Руцкер "са нивоом знања" и фокусирају се на "борбене-критичне задатке МОС-а" користећи учионице и компјутеризоване материјале за обуку.

Прескочите МОС школу

Програм војних цивилних квалификација (АЦАСП) осмишљен је тако да омогући обученим и стручним цивилним професионалцима да се упишу у одређене каријере без присуствовања почетној обуци. (Не тако брзо - ти урадити Да бисте прескочили школу у Форт Руцкеру и постали 15К, кандидати морају имати два или више година искуства као контролори ваздушног саобраћаја и имати тренутни сертификат оператера ФАА контролног торња.

Цертификати и Оутлоок

Могућности за акредитацију војске Он-Лине наводи да ће закон о ГИ доприносити новцу за добијање цивилне лиценце авио-диспечера преко ФАА. Сајт такође наводи низ сродних сертификата који испуњавају услове за ГИ Билл новац, укључујући акредитиране извршне власти аеродрома, Института за управљање пројектима (ПМИ) и професионалног тренера ЦомпТИА.

Војни контролори ваздушног саобраћаја такође имају право да се укључе у програм Партнерства за успјех младих (ПАИС) за зајамчену прилику за интервју са цивилним компанијама након напуштања војске. ГоАрми.цом посебно помиње да ће 15Кс можда желети да додирне ПАИС за снимање са компанијама као што су ААР Аирцрафт Сервицес, Лоцкхеед Мартин, Раитхеон или Л-3 Цоммуницатионс Лингуист Оператионс & Тецхницал Суппорт.