• 2024-11-21

Опис посла стартера

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Преглед садржаја:

Anonim

Стартери надгледају трке коња како би се осигурало да се коњи сигурно и ефикасно укрцају у стартну капију.

Дужности

Стартери тркалишта надгледају почетак сваке трке коња, осигуравајући да се сви коњи брзо утоварају и да су сви спремни за фер старт. Када се сви учесници утрке укрцају у капију и стоје пажљиво, стартер притисне дугме које истовремено звони почетно звоно и отвара врата магнетне капије.

Стартер надгледа посаду стартне капије, тим од 12 који је одговоран за улазак сваког коња у капију. Уопштено, сваки члан посаде капије води свог коња у стартну капију, а затим се уздиже на страну штанда док се врата не отворе. Ако се коњ покаже као изазов за оптерећење, стартер може упутити посаду капије да користи различите технике утовара, као што су употреба повеза за очи или покривача за капије, са демонтажом џокеја за утовар, отварањем предње капије како би се охрабрио коњ да уђу, или да се чланови посаде капије саставе да физички гурају невољног коња.

За време јутарњег тренинга, стартер надгледа школовање врата за младе коње или искусне тркаче који су имали озбиљне недавне проблеме са капијом. Сви коњи морају бити одобрени од стране стартера путем пријема “карте за капију” прије него што им је дозвољено да се утркују. Млади коњи почињу да ходају кроз капију, затим стоје са затвореним предњим и задњим вратима, и на крају раде до разбијања од капије са почетним звоном.

Почетници такође доприносе и прегледају националну базу података (широко коришћени програм за управљање путевима ИнЦомпасс) који наводи детаље о тешким коњима као што се види у јутарњим тренинзима и током њиховог учешћа на другим тркама. Посада капије увек цени унапред упозорење од стартера о потенцијално проблематичним коњима. Стартер такође може индивидуално да се саветује са тренерима како би сазнали о свим познатим проблемима или проблемима које њихови тркачи могу имати.

Стартери могу радити и у јутарњим сатима (током тренинга) и послијеподневним или вечерњим сатима (за ливе трке). Викенди, вечери и празници могу бити потребни у зависности од распореда стазе. Поред вођења посаде капије, стартери редовно комуницирају са широким спектром професионалаца у индустрији тркаћих спортова, укључујући џокеје, ветеринаре, тренере, јахаче вежби и друго особље стазе на стражњој страни стазе. Такође, могу с времена на време комуницирати са менаџерима, представницима индустрије и навијачима.

Опције каријере

Стартери могу да се специјализују тако што раде капију у тркачким тркама или тркама коња. Неки стартери ротирају између две или више стаза током године како би одржали пуни распоред. Други, који су запослени на стазама са више дана тркања и обуке, могу да раде искључиво за ту стазу.

Образовање и обука

Иако није потребно посебно образовање за тркачке стартере, они морају имати велико искуство у раду са коњима (са тим искуством које је пожељно стечено радом на стази). Многи почињу своје каријере као почетне чланове посаде, коњушаре, јахаче за вежбање, предворја штали или друге сродне индустријске позиције.

Почетници морају имати изванредно знање о понашању коња тако да могу предвидјети потенцијалне проблеме од сигнала понашања коња које надзиру. Они такође морају добро радити са људима, јер су директно задужени за велику посаду врата. Они такође морају да се координирају са ветеринарима и вањским пратиоцима како би осигурали добробит свих коња који се неочекивано пробијају кроз врата.

Плата

Плата стартера у тркалишту може да варира у великој мери на основу бројних фактора као што су број дана и одрађених сати по трци, број тркаћих дана у години, величина и географска локација стазе и да ли је појединац покретач главе или помоћни стартер. Почетници на највећим стазама имају тенденцију да зарађују највише долара, док ће асистенти морати да плате своје дугове и да се пробијају до плате.

Јоб Оутлоок

Не очекује се да ће број расположивих стартер позиција на тркалишту показати значајан раст у блиској будућности, будући да се очекује да ће укупан број трагова у погону остати стабилан. Може се очекивати одређена флуктуација радних мјеста будући да неки починитељи долазе у старосну границу за одлазак у пензију или се одлучују за прелазак у друге улоге у индустрији тркаћих коња. Почетници са значајним искуством у овој области могу очекивати да имају најбоље изгледе када траже могућности запошљавања.


Занимљиви чланци

Сурвивинг Аир Форце Основна обука: Састанак са својим Т.И.

Сурвивинг Аир Форце Основна обука: Састанак са својим Т.И.

Упознајте свог главног инструктора војне обуке, с љубављу названим Т.И.с од њихових блиских пријатеља (назват ћете их "сир" или "госпођа" у сваком тренутку.)

Запослени у војсци: Цомбат Енгинеер (12-Б)

Запослени у војсци: Цомбат Енгинеер (12-Б)

Амерички војни инжењер 12-Б конструише борбене положаје, фиксне / плутајуће мостове, одбрамбене положаје и поставља и детонира експлозив.

Светло за паковање за основну обуку ваздухопловства

Светло за паковање за основну обуку ваздухопловства

Ваше путовање у основну војну обуку (АФБМТ) би требало да почне унапред да бисте дошли у авион. Хоћеш да спакујеш исправно и светло.

Када напустите базни тренинг ваздухопловства

Када напустите базни тренинг ваздухопловства

Због основног тренинга у ваздухопловству имате неколико пропусница. Неки су на бази, али други вам дају шансу да изађете из базе и видите Сан Антонио.

Правила за телефонске позиве током основне обуке ваздухопловства

Правила за телефонске позиве током основне обуке ваздухопловства

Гарантована вам је бар једна прилика да се позовете кући током основне обуке као регрут у ваздухопловству. Сазнајте како се обрађују позиви за регруте.

Рецицлед ин Аир Форце Основна обука

Рецицлед ин Аир Форце Основна обука

У Аир Форце Басиц тренингу могуће је да ћете се рециклирати. Откријте зашто можете бити враћени да поновите ранији дио тренинга.