• 2024-11-21

Ауто механичар Марине Цорпс Јоб

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Преглед садржаја:

Anonim

Обезбедити да маринци брзо стигну тамо где треба да буду док су на терену, очигледно је висок приоритет и важан посао. Организациони механичар Марине Аутомотиве, који је војна професионална специјалност (МОС) 3521, осигурава да су сва возила која се користе на терену прегледана, одржавана иу врхунском стању.

Ова улога захтева од ових маринаца да буду спремни да поправљају возила под различитим условима, укључујући борбене ситуације. То дефинитивно није основни посао за мајмунске мајмуне, али ће се градити на механичким вештинама које многи маринци имају пре него што се упишу.

Ово је само један од многих послова у професионалном пољу каријере маринаца 35 (моторни транспорт). Сматра се примарним МОС-ом, што значи да је резервисан за маринце који имају редове од приватног до наредника.

Иако ће се већина вашег времена трошити на рад на моторима ако се укључите у овај посао, МОС 3521 је такође одговоран за вођење конвоја, контролу кретања и успостављање тактичког возног парка у одређеним ситуацијама на терену. Ови маринци надгледају операције пуњења горива за моторни базен.

Дужности

Као што наслов каже, маринци у овом послу надгледају поправку и одржавање све опреме корпуса за моторни транспорт. Ово укључује све јединице Марине Аир-Гроунд Таск Форце (МАГТФ). Ови маринци служе танкерима за гориво и воду, камионима од седам тона и Вишенаменским вишенамјенским котачима (ХММВВ) - такођер познат као ХУМВЕЕ.

Марински механичар је такође одговоран за безбедан рад продавнице механичара, складиштење алата, складиштење опасних материјала (горива, мазива, батерије) и решавање кварова возила. Ово укључује све системе возила, као што су пренос, управљање, хлађење, кочење и електрична енергија.

Замена комплетних мотора и мењача такође је део посла.

Велики део онога што ови маринци спадају у категорију решавања проблема, како би се осигурало да сва возила могу издржати казну коју ће несумњиво добити на терену.

Захтеви

Марине који траже овај посао треба да имају велики интерес за моторе и механичке системе. Иако није потребно да маринци у овом МОС-у имају искуства у раду на цивилним моторним возилима, такво искуство је дефинитивно плус.

Потребан вам је резултат од 95 или више на механичком одржавању (ММ) сегменту тестова стручне обуке за професионалне способности (АСВАБ) и морате завршити курс за одржавање аутомобилске организације. Овај тест се даје у кампу Лејеуне у Северној Каролини

Слична цивилна занимања

Са обуком и искуством на радном месту добит ћете на овом послу, биће вам добро позициониран за разне цивилне каријере. Можете да радите као механичар у било којој продавници аутомобила или возила, и не би требало да имате проблема да нађете посао у компанијама за транспорт камиона.

Неки маринци могу бити квалифицирани да предају у трговинским школама након завршетка њихове турнеје. Иако ће то захтијевати додатну обуку и лиценцирање, дисциплина и фокус маринаца уче и усавршавају се док у корпусу чине их прикладним за обуку других.


Занимљиви чланци

Да ли се анксиозност сматра инвалидитетом на послу?

Да ли се анксиозност сматра инвалидитетом на послу?

Нека анксиозност је нормална, али повремено ћете запослити особу са тешком анксиозношћу која представља инвалидитет на послу. Погледајте како се смјестити.

Аир Форце Енлистед Јоб АФСЦ 3Д1Кс1 - Клијентски системи

Аир Форце Енлистед Јоб АФСЦ 3Д1Кс1 - Клијентски системи

Опис послова и критеријуми за квалификацију за ваздухопловне јединице (АФСЦ) (послови). Овај чланак описује АФСЦ 3Д1Кс1, Цлиент Системс.

Да ли је ПИП ваш први корак у отпуштању радника?

Да ли је ПИП ваш први корак у отпуштању радника?

Заинтересовани за планове за побољшање перформанси? Многи послодавци их користе из погрешних разлога и чине их погрешно, тако да ПЈИ имају лоше име.

Можете ли отпустити запосленог који има отрован став?

Можете ли отпустити запосленог који има отрован став?

Да ли је отрован став разлог да се отпусти запосленик? Ако то утјече на равнотежу радног мјеста, покушајте прво ријешити ситуацију.

Да ли је приказивање фаворизовања на радном мјесту незаконито?

Да ли је приказивање фаворизовања на радном мјесту незаконито?

Када менаџери практикују фаворизовање на радном месту, то је штетно за хармонију и добробит запослених. Погледајте како спречити и борити се против фаворизирања.

Да ли је пропадање правосудног испита крај ваше правне каријере?

Да ли је пропадање правосудног испита крај ваше правне каријере?

Пропустање правосудног испита је велико разочарење, али то није крај ваше правне каријере! Ево 4 савета за одбијање од неуспеха.