Профил каријере: УСМЦ оператер беспилотне летелице

Свака грана службе користи предности беспилотних летелица (УАВ) ових дана како би проширила свој досег на бојишту, а ограничила ризик за живот и удове. Иако морнари морају постати наручени официри за летење авионима са људском посадом, морнари из средње школе имају могућност да лете са најсавременијом авионском опремом - макар и само на даљину - као оператери беспилотне летелице у војној специјализацији (МОС) 7314.

Дужности и одговорности

Приручник МОС-а о морским корпусима наводи да пилот „беспилотне летјелице“ извршава одговарајуће технике и процедуре за одржавање планираног профила лета.

Иако је језик помало нејасан, чини се да одзвања од осјећаја Нави Тимес Особље писац Андрев Тилгхман, који је у овом чланку из новембра 2008. о Нави УАВ оператерима примијетио да за разлику од пилотирања "с традиционалним џојстиком или пригушивачем," оператори беспилотних летјелица су ту да надзиру унапријед програмирани план лета и да направе прилагодбе према потреби ", мишем."

У средишту сврхе беспилотних летелица, оператери су такође одговорни за даљинско управљање сензорском опремом, надгледање и тумачење слика ваздушних камера како би се прикупила обавештајна информација. Иако се у МОС приручнику не спомињу системи наоружања за морске беспилотне летелице, оператери су Потребно је да разумеју и користе "позиве за ватру" слично као и посматрачи извиђача на терену.

У лаичким терминима, то значи подржавати грунте на бојном пољу тако што ће идентификовати непријатељске координате на карти и пренијети их на артиљерију, борбене авионе и друге тешке ударце.

Милитари Рекуирементс

Као и сви који се надају да ће бити маринци, кандидати за беспилотне летјелице морају имати завршену средњу школу (ГЕД-ови се ријетко, ако икада, прихвате.) Када преузму батерију за професионалну професионалну способност (АСВАБ) прије потписивања уговора, потребан је опћи технички резултат најмање 105 да би се квалификовао за овај МОС.

Такође, МОС Приручник о морским корпусима наводи да да би служили са беспилотним летјелицама, морнари морају имати нормалан вид боја (неопходан за тумачење визуелних слика на даљину), положити морнаричку класу Физичких физичких стандарда класе ИИИ и показати подобност за тајну провјеру сигурности путем провјере..

образовање

После три месеца на острву Паррис или Сан Дијегу, оператери морнаричких авиона су се вратили на војни програм обуке у Форт Хуацхуца, Аризона. Течај беспилотне летелице, који води други батаљон војске, 13. авијацијски пук, траје 21 недељу.

Курс покрива принципе лета, укључујући стандарде Федерал Авиатион Администратион. Поред даљинског пилотирања, маринци могу проћи обуку о процедурама полетања и слијетања на лицу мјеста, квалифицирајући их за додатну ознаку МОС 7316, Екстерни оператор УАВ-а (слично вањском УАВ оператору Морнарице). и интерпретирати слике из ваздушне интелигенције.

Цертификати

Нажалост, маринци немају никакву веб страницу као што је војска и морнарица, мада се треба запитати да ли можда неће бити прилика да се постигну неки од истих цертификата као и он-лине листе за морнарице.

7314 такодје није на списку МОС-а који су тренутно у статусу војног приправника. Али, операције беспилотних летелица су нова област у развоју, па повремено поново проверавајте да ли је ваше срце спремно да буде УАВ Марине.