Овде су неки супер пилот послови

Реч "пилот" често евоцира слике пилота комерцијалних авиокомпанија, који лети за главне авиокомпаније. Иако то може бити одлична каријера, то није једина опција за оне који желе да живе као пилот. Поред комерцијалних авио компанија, приватним корпорацијама, добротворним организацијама и владиним агенцијама сви су потребни пилоти, и увек постоји потреба за додатним инструкторима летења.

Цорпорате

Корпоративно летење укључује пилотирање приватних авиона, обично у власништву корпорација. Има своје предности и недостатке. То је обично прилично добар новац, али долази са шашавим распоредом. Често сте на позив, по жељи клијента који треба одмах да оде, баш када сте седели за вечеру са породицом.

И док пуно чека седење на приватним авионским терминалима - познатим као оператери фиксне базе - корпоративно летење често укључује летење на егзотичне дестинације и трошење много времена на терену док сте тамо. Можда ћете бити у Мауију недељу дана, а Даллас следећи, а затим у Лондон на неколико дана и назад да проведете недељу код куће са својом породицом. Распоред је често непредвидљив, али долази са другим погодностима, а понекад и више времена код куће.

Познато је да су нека одељења за корпоративне летове одлична за рад, а други не толико. Чућете ужасне приче о бизнисима који захтевају да њихови пилоти лете у свако доба у свим временским условима, без обзира да ли су уморни или не. Распоред може бити исцрпљујући, или може бити прилично велик. А ако живите у месту као што је Лос Анђелес, можда ћете чак и летети и упознати неке супер звезде. Послови корпоративног пилота се обично не налазе на огласним плочама, тако да ћете можда морати да обавите умрежавање да бисте пронашли отворе.

Добротворне организације

Добротворне организације попут Ангел Флигхт-а или Цорпорате Ангел Нетворк-а лете људе због доброг разлога. Много пута, летови се обављају у авиону волонтера, а пилоти често раде на волонтерској основи, али то је добро искуство за оне који желе да изграде време док раде нешто добро у свету.

Ове организације често лете медицински болесне пацијенте до и од здравствених установа које иначе не би могле да добију, било зато што им није дозвољено да лете комерцијалном авиокомпанијом (лекарске наредбе) или зато што не могу да приуште да лете комерцијално. Овај тип летења захтева љубазно срце, стрпљење и вештину, јер ће вам бити представљени разни изазови и биће потребно да летите у неким тешким условима.

Подучавање следеће генерације

Бити инструктор летења није лако, али ако имате срце учитеља и као мале авионе, онда то може бити добар посао вредан разматрања. Упута за летење долази са много изазова, укључујући и лупање по неравном времену у близини тла. Може бити лако одбацити каријеру летачких инструкција због ниске плате и ограничених прилика за напредовање, али ако можете да живите скромно и уживате у подучавању, летачка обука је одлична каријера.

И многи људи од тога праве пристојан живот. Има и користи од инструкција, као што је флексибилно радно време или распоред који је потпуно ваш, што га чини идеалним послом за некога ко не жели да буде везан за распоред авио-карата, где сте заглављени радни празници, ноћи, и викендом док не добијете дужност.

Инструктори за каријеру би требали уживати у опћој авијацији и требали би имати страст за дијељењем љубави са летом с другима. Ако је тако, то је велика каријера коју треба изабрати.

Влада

Летење за владину организацију, као што су Шумска служба, ФАА, војска или Министарство транспорта, комбинује стабилност и узбуђење летења авионима. Владини пилоти су стално запослени владини службеници који обављају услуге као што су позиција на месту пожара и сузбијање, надзор, националне мисије одбране и инспекције ваздушног простора и опреме.

Послови владе такође укључују летење танкера или оловног авиона за шумарске службе, летење у војсци или летење као пробни пилот. Ови послови долазе са добром зарадом, сталним користима и стандардном 40-сатном радном недељом.