Аир Форце Јоб: АФСЦ 3Е9Кс Специјалиста за хитне случајеве

Стручњаци за управљање ванредним ситуацијама у ваздухопловству су обучени да управљају операцијама опоравка и реаговања након природних катастрофа и криза изазваних људским дјеловањем. Њихов циљ је да смање жртве и помогну онима који су погођени катастрофом да достигну сигурност.

Они развијају планове и процедуре за обуку и заштиту особља ваздухопловних снага како би се задовољиле потребе управљања мисијом за ванредне ситуације. Ови летачи могу бити послани да се баве хитним случајевима било гдје у свијету, по потреби.

Ваздухопловство је овај посао категоризирало као Специјални код ваздухопловних снага (АФСЦ) 3Е9Кс1. Као што име сугерише, овај посао спада у каријерно поље за хитне случајеве (ЕМ).

Дужности специјалиста за управљање ванредним летовима

Ови ваздухопловци имају задатак да припреме планове за ратне и ванредне ситуације, као и да истраже и развију планове спремности на катастрофе са циљем минимизирања жртава и штете од природних катастрофа, војних операција (укључујући рат) и великих несрећа, као што су авионске несреће. Они су део тимова који координирају брзу реакцију током операција помоћи у случају катастрофе, укључујући мобилизацију ресурса и владине организације.

Они такође припремају, одржавају и надгледају операције и планове грађевинских инжењера, помажу у операцијама реаговања и опоравка, укључујући и помоћ у планирању ванредних ситуација. Ови авиони управљају опремом и опремом и прате инвентар. Део њихових дужности обухвата обављање активности нуклеарне, биолошке и хемијске детекције и упозоравања. Они такође спроводе обуку и припремају се за било какав мирнодопски одговор на употребу оружја за масовно уништење.

Квалификује се као АФСЦ 3Е2Кс1 специјалиста за хитне случајеве

Да бисте стекли право на овај посао, потребна вам је диплома средње школе или њен еквивалент и требали бисте похађати наставу из алгебре, биологије, физике, хемије и говора.

Морате имати нормалан вид боје и перцепцију дубине и без историје клаустрофобије. Такође ћете морати да имате важећу државну возачку дозволу јер ћете вероватно возити државна возила. Летачи у овом послу морају бити у стању да говоре јасно, кључна вештина у случају хитности када ће вероватно морати да дају наредбе и инструкције под екстремном присилом.

Зракопловци у овом послу требају 62 бода у општем (Г) квалификационом подручју тестова стручне спреме за професионалне способности (АСВАБ). Овај композитни резултат је изведен из подтестова АСВАБ-а у знању ријечи, разумијевању одломака и аритметичком образложењу.

Они такође морају бити у стању да се квалификују за тајно одобрење од Министарства одбране. То подразумијева провођење позадинске истраге која може потрајати неколико тједана или чак мјесеци. Лично понашање и финансије ће бити испитани, а свака историја злоупотребе дроге или алкохола може бити дисквалификација.

Обука као специјалиста за управљање ванредним ситуацијама

Након основне обуке и Аирман'с Веек-а, летачи на овом послу похађају техничку обуку у војној школи ЦБРН (Кемијска биолошка радиолошка и нуклеарна) у Форт Леонард Вооду у Миссоурију. Дужина техничке обуке може да варира од 67 дана до 500 дана, у зависности од области специјализације у којој ваздухоплов ради.

Ова обука је праћена курсом ЦБРН Респондер, који квалификује дипломанте да одговоре на инциденте који укључују оружје за масовно уништење и ЦБРН инциденте.