• 2024-07-01

Сазнајте више о томе да сте морнарички официр

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Преглед садржаја:

Anonim

Постати службеник за поморске летове је дуг пут који захтева колеџ, обуку официра, медицинско, физичко и академско одобрење, и обуку летења која је конкурентна од почетка тако да ваше способности морају бити изнад просека да би биле успешне. Следи преглед описа радних места и фактора квалификације за именовање службеника морнарице. Сазнајте више о раду у морнаричкој авијацији као службенику за поморске летове (НФОЦ).

Аге

Најмање 19 и мање од 30 у вријеме провизије. Одрицање до 24 мјесеца за претходну АД услугу. Мада многи људи немају четверогодишњу диплому са 19 година.

образовање

  • БА / БС у било којем предмету.
  • Нема ограничења, али је пожељна техничка диплома.
  • Мин

обука

  • ОЦС - школа кандидата за кандидате (12 недеља)
  • РОТЦ - обука за официре резерви (4 године)
  • УС Навал Ацадеми (4 године)
  • АПИ (6 недеља)
  • Основни / средњи / напредни крилати (15 -24мо)
  • ФРС (6-12 мо)

Висион / Мед

  • Може се исправити на 20/20 (изузеци који се НЕ разматрају).
  • Хорија: Нема очигледне Хетеротропије или Симптоматске Хетеропхориа. Рефракција: <± 6.00 сфера; <-3.00 цилиндар.
  • Потребан је вид у боји.
  • Није потребна дубинска перцепција.
  • ПРК само за операцију ока.

ЛАСИК се не може користити за авијацију. ПРК и ЛАСИК се не могу искористити за било коју заједницу ако пре-кируршка рефракција премаши горе наведене спецификације.

Обавеза сервиса

6 година активне дужности од датума именовања као НФО.

Специал Инфо

  • Мора бити унутар антропометријских граница. Но ваиверс.
  • Ограничења висине: 62 "- 78" (мушки) 58 "- 78" (женски)
  • Апликације ће се разматрати само ако су доступне за ОЦС у року од 18 мјесеци, осим ако се не пријаве за БДЦП.
  • Треба да плива пре ОЦС-а.
  • Плаћање летом током тренинга = $ 125 / мо.

Коначно, ограничења тежине забрањују било какву обуку за апликанте преко 235 лбс. Ово је због сигурносних разлога за избацивање сједала. Ниједном кандидату неће бити дозвољено да уђе на обуку која има преко 235 фунти.

Опис програма

Службеници за поморске летове (НФОс) су чланови одабраног, високообразованог тима поморске авијације. НФО-и могу бити службеници за пресретање радара, тактички координатори или специјалисти за електронско ратовање у зраку. Морнарица одржава и управља са више од 4.000 авиона, укључујући авионе на копненим линијама, копнене патроле и извиђачке авионе, транспортне авионе и хеликоптере на мору и копну.

Морнарица нуди најнапреднију и најопсежнију обуку за кандидате који се квалифицирају као искусни професионалци у авијацији у организацији високе квалитете. Цивили прелазе на службенике авијације током 13 недеља интензивне академске и војне обуке у школи за кандидате (ОЦС), Навал Аир Статион (НАС) Пенсацола, Фла. НАС Пенсацола је позната као родно место поморске авијације.

Основана 1914. године, често се назива "Аннаполис оф Аир". Обука за авијацију се спроводи у Команди школа поморске авијације (НАСЦ) у Пенсаколи. ОЦС је изазован, захтијева напоран рад и дуге дане за изградњу повјерења и поноса. По успешном завршетку прелиминарне обуке на ОЦС-у, будући морнарички пилоти, НФО-и и АМДО-и се наручују као заставници. Сви заставници који улазе у програме авијације ће онда завршити шестодневни курс индоктринације ваздуха у НАСЦ-у, Пенсацола.

Специфични елементи посла за прву турнеју. Поморска авијација је позната по захтевима које поставља својим летачима. Вештине и концентрација неопходни за слетање авиона високих перформанси на палуби носача авиона у ноћи црне ноћи, или да би се пратила подморница док лети само неколико стотина метара изнад олујног мора, нису повезани само са солидном академском позадином и врхунска физичка кондиција. Има више тога од тога; она захтева комбинацију талената и посвећености коју многи људи поседују, али мало их је изазвано да је искористе у пуној мери.

  • Обавеза активне дужности. Кандидати ће одслужити најмање шест година активне дужности од датума именовања као службеник за лет у поморству. Кандидати који не заврше програм за службенике за поморске летове ће служити четири године од датума одласка са статуса лета, осим ако их не изда замјеник начелника поморских операција (људство, особље и обука).
  • План обуке након провизије. Службеник за поморске летове. Као студентски морнарички официр, обући ћете се за најнапредније тактичке системе и сложене комуникационе системе који се налазе у свим морнаричким авионима. Проучавате аеродинамику, систем авионских мотора, метеорологију, навигацију, планирање лета и безбедност авиона. Затим ћете тренирати у специјализованом подручју поморске авијације за одређени зракоплов.
  • Ударац. Електрични нападни авион ЕА-6Б Провлер и С-3Б Викинг
  • Стрике Фигхтер. Ф / А 18Д / Ф Хорнет стријелац на бази носача и Ф-14 Томцат штрајк-борац.
  • Напредни систем за радарску навигацију и рано упозоравање у ваздуху. Зракоплови за рано упозоравање и контролу зракоплова на бази Е-2 Хавкеие.
  • Напредна навигација. ЕП-3Е и П-3 Орион патролни и извиђачки авиони или Е6 стратешки комуникациони авиони.

У сваком од ових авиона, ви сте кључ успешног остварења мисије. Одмах ћете анализирати све прикупљене информације и усмјерити акцију према непријатељским подморницама, површинским бродовима или авионима. Примит ћете "Крила злата" када завршите специјализовану обуку, заслужујући вашу ознаку као официр за лет у мору.

Пријавит ћете се у ескадрилу за замјену флоте (ФРС) за обуку у вашем специфичном зракоплову, а затим се јавити својој првој оперативној ескадрили.У вашој ескадрили ћете се придружити новим и искусним официрима за летење и пилотима. Радићете заједно да бисте усавршили своје вештине, постајући део високо обученог, професионалног тима који је наша прва линија одбране.

Локације почетних задатака флоте. Почетни радни задаци су обично авиони, укључујући авионе на бази носача и више-моторне турбо-реквизите, копнене патроле и извиђачке авионе, као и стратешке и транспортне авионе.

Посебна плата / бонус. Званичници поморске авијације добијају додатак за авионску каријеру као додатак редовној плаћи. Полицајци студентске авијације примају 125 $ месечно за летење током летачке обуке. Месечни износ примљене плате зависи од времена у служби и повећава се за стотине долара у року од неколико година до тренутног максимума од 840,00 долара месечно. Поред тога, можда имате право на бонусе за задржавање на крају ваше почетне обавезе, тренутно вредне до 195.000 долара током 25-годишње каријере.

Основни услови подобности. Кандидати морају бити држављани Сједињених Држава. Кандидати морају имати најмање 19 година и не морају имати 30 година од пуштања у рад. Максимална старосна граница може бити прилагођена до њиховог 32. рођендана на мјесец дана за мјесечну основицу за активне и раније војне кандидате.

Кандидати морају имати диплому уметности или диплому на Акредитованом Колеџу или Универзитету. Мора имати кумулативни просјек оцјена од најмање 2,0 на скали од 4,0. Мајор: Нема ограничења, али преферирају се степени техничких дисциплина. Ментално: АКР 3 / ПФАР 4 / ПБИ 3. Командант, Заповједништво за регрутацију морнарице (ЦНРЦ) ће настојати да одабере кандидате с највишим менталним квалификацијама, прихваћајући минимум бодова само када тржишни увјети или изнимни случајеви то оправдавају.

Физичка: Мора бити физички квалификована и Аеронаутички прилагођена у складу са физичким стандардима које је одредио начелник Завода за медицину и хирургију (ЦХБУМЕД). Активни војни чланови који су прихваћени као кандидати морају добити физички преглед из ваздухопловства од квалификованог летачког хирурга како би утврдили аеронаутичку прилагодљивост.


Занимљиви чланци

Да ли су само синови или кћери изузети из рата?

Да ли су само синови или кћери изузети из рата?

Могу ли се искључити само синови и кћери из војног нацрта или борбене службе? Погледајте чланак за све детаље.

Војни послови: МОС 89Б Специјалиста за муницију

Војни послови: МОС 89Б Специјалиста за муницију

Војна професионална специјалност (МОС) 89Б - Специјалиста муниције игра кључну улогу у војсци, надгледа и управља муницијом и оружјем.

Како пилот летови могу имати успјешне односе

Како пилот летови могу имати успјешне односе

Пилоти авиокомпанија суочени су са безброј изазова када је у питању одржавање здравог брака. Ево снимка кроз који пилоти пролазе.

Како пронаћи стаж у Вашој области

Како пронаћи стаж у Вашој области

Како пронаћи стажирање када живите у подручју које има мало могућности за студенте, али шта ако не можете пронаћи никакве могућности?

Закупите арбитражну клаузулу и права на тужбу против станодавца

Закупите арбитражну клаузулу и права на тужбу против станодавца

Ако било која страна у комерцијалном закупу прекрши споразум, свако има право да поднесе тужбу. Међутим, опције могу бити ограничене. Сазнајте више.

Може ли остати у компанији претерано повриједити вашу каријеру?

Може ли остати у компанији претерано повриједити вашу каријеру?

Када останете на послу, можете повриједити вашу каријеру, колико дуго је предуго да останете на послу, просјечно вријеме које запосленици проводе на послу и како одлучити да кренете даље.