• 2024-06-30

Аир Форце Јобс: Аероспаце Гроунд Екуипмент АФСЦ 2А6Кс2

Моя недотрога классное исполнение под гармонь

Моя недотрога классное исполнение под гармонь

Преглед садржаја:

Anonim

У ваздухопловству, стручњаци за ваздухопловну опрему имају задатак да одржавају свемирску опрему која подржава авионске системе на терену. Вјероватно нећете видјети пуно времена за летење у овој улози (ако их има), али ћете осигурати да пилоти Аир Форцеа и авиони буду летјели у најсигурнијем могућем зракоплову.

Ако сте добри са рукама и имате способност да радите са моторима и осталом опремом возила, ово може бити посао ваздухопловства за вас.

Овај посао је категоризован са специјалним кодом ваздухопловства (АФСЦ) 2А6Кс2.

Дужности стручњака за ваздухопловну опрему

Ови авиони имају задатак да се побрину да опрема која се користи за поправку хидрауличних и електричних система авиона буде ажурна, што помаже да авиони буду спремни за лет. Њихове дужности укључују дугачак списак поправки, решавања проблема и одржавања ових критичних система ваздухоплова.

Поред дијагностицирања кварова и поправке опреме за ваздухопловство (АГЕ), ови ваздухопловци саветују и врше решавање проблема на опреми, прегледају и одобравају одржавање и припремају опрему за складиштење и покретање мобилности.

Они решавају проблеме поправке проучавајући цртеже, дијаграме ожичења и шеме, као и техничке публикације Ваздухопловства. Они науче да користе аутоматизовани систем одржавања ваздухопловства за праћење трендова одржавања, анализу захтева за опремом, одржавање евиденције о опреми и одржавање докумената како би евиденција била ажурирана.

Ови авиони користе конвенционалне и дигиталне мултиметре, волтметре, охмметре, бројаче фреквенција, осцилоскопи, тестере за картице, транзисторе и ручне алате као део свакодневних поправки.

Поред тога, стручњаци за ваздухопловну опрему имају задатак да одржавају екстерне системе за гориво и уземљење који укључују складиштење, руковање, коришћење и одлагање опасних материјала и отпада у складу са еколошким стандардима.

Квалификације

Од ових пилота се очекује да имају нека основна знања о електроници и опћој механици. Увид у шеме читања и разумијевање дијаграма ожичења био би од помоћи, а свако искуство са свемирском опремом би представљало плус.

Да бисте испунили услове за овај посао, потребан вам је резултат од 47 на механичким (М) и 28 на електричним (Е) сегментима тестних области квалификационог тестирања ваздухопловних снага у тестовима стручне обуке за професионалне способности оружаних снага (АСВАБ).

За овај посао није потребно одобрење од Министарства одбране, али вам је потребна диплома средње школе или њен еквивалент и мора бити држављанин САД-а. Потребан је и нормални вид боје (што значи да не можете бити барјаци, чак и делимично).

обука

Након седмице летача и уобичајених 7 1/2 седмица основне обуке ваздухопловства (познате и као камп за обуку), ови летачи проводе око 95 дана на техничкој обуци у ваздухопловној бази Схеппард у Тексасу.

Након техничке школе, они ће завршити основну обуку за опрему за ваздухопловну опрему (АГЕ) како би се квалификовали за посао.

Слични цивилни послови

Док радите конкретно на опреми ваздухопловства, вештине које ћете научити на овом послу треба да вам помогну да се припремите за рад као механичара у цивилној радној снази, или за посао у војном извођачу или владиној агенцији која користи опрему за свемирску индустрију..


Занимљиви чланци

Ствари које треба размотрити пре него што се придруже маринцима

Ствари које треба размотрити пре него што се придруже маринцима

Марински корпус не ставља скоро толико новца и труда у програме квалитета живота као и друге службе.

Ограничења фазе обуке војске

Ограничења фазе обуке војске

Прегледајте услове за ограничавање обуке за особље америчке војске које је прошло обуку за почетни улазак, укључујући основне обуке, ОСУТ и АИТ фазе.

6 ствари које треба узети у обзир приликом истраживања најбољег војног огранка

6 ствари које треба узети у обзир приликом истраживања најбољег војног огранка

Придруживање војсци може бити једна од најважнијих одлука које доносите. И, када истражујете најбољу војну грану, требате размотрити те ствари.

10 Цринге-Вортхи Тхингс Цопс Хате Абоут Пеопле

10 Цринге-Вортхи Тхингс Цопс Хате Абоут Пеопле

Шта полиција заиста мрзи? Лоше шале, неодговорни возачи и груби људи. То су ствари због којих се полицајци гурају.

Ствари које би требали знати о војсци

Ствари које би требали знати о војсци

Шта можете очекивати током основне борбене обуке? Ево неколико чињеница које вам могу помоћи да одлучите да ли ћете одабрати војску или неку другу грану.

Колико дуго је војска ангажована

Колико дуго је војска ангажована

Војници се распоређују више од било које друге гране, уз могући изузетак морнарице. Сазнајте зашто и како имплементација може утицати на новог регрута.