• 2024-06-28

Захтеви за самосталне студентске пилоте

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Преглед садржаја:

Anonim

Јесте ли почели да тренирате лет? Жељни сам авионом? Не тако брзо - будите сигурни да знате правила за летење соло! Ево захтева и ограничења за самостални лет студентског пилота:

Захтеви

  • Мора да има најмање 16 година.
  • Мора бити у стању да чита, говори, пише и разуме енглески језик.
  • Мора имати цертификат студентског пилота и најмање треће класе. (Ово су обично исти документ, али не увек!)
  • Мора да прође писмени тест знања који покрива делове 61 и 91 савезних прописа о ваздухопловству, правила ваздушног простора и прописе и карактеристике лета и оперативна ограничења за марку и модел авиона који ће се летети.
  • Мора да прими и евидентира обуку летења од овлашћеног инструктора летења о маневрима и процедурама које одговарају моделу и моделу летелице, и да покаже задовољавајуће знање у овим маневрима, укључујући оне наведене у 14 ЦФР 61.87:
    • Одговарајуће процедуре припреме лета, укључујући планирање и припрему летења, операције погонског постројења и авионске системе
    • Управљање таксијама или површинске операције, укључујући и оне који се баве вожњом
    • Узлијетања и слијетања, укључујући нормалан и бочни вјетар
    • Прави и раван лет и окреће се у оба смера
    • Пење се и пење се
    • Обрасци аеродромског саобраћаја, укључујући процедуре уласка и одласка
    • Избегавање судара, избегавање смицања ветра и избегавање турбуленције
    • Десцентс, са и без окрета, користећи високе и ниске конфигурације повлачења
    • Лет на разним брзинама од крстарења до полетања
    • Улазни каблови из различитих ставова и комбинација снаге са опоравком започетим при првом указивању на застој, и опоравак од пуног застоја
    • Хитни поступци и неисправност опреме
    • Основни референтни маневри
    • Прилази подручју за слијетање са симулираним кваровима мотора
    • Склизне на спуштање
    • Го-ароундс

Ограничења

Поред одређених привилегија, соло студентски пилот такође има нека ограничења. Самостални студент не смије бити пилот у команди авиона:

  • ноћу (без одговарајуће обуке и одобрења)
  • док превози путнике
  • више од 25 морских миља од аеродрома (без одговарајућег одобрења)
  • носе имовину за надокнаду или најам
  • када је видљивост лета мања од 3 статутне миље
  • без визуелне референце на тло
  • супротно од било каквих ограничења која се налазе у дневнику ученика од стране инструктора
  • на међународни лет
  • у циљу унапређења бизниса

Извор: 14 ЦФР 61.87 и 14 ЦФР 61.89


Занимљиви чланци

Адаптиве Спортс: Тхе Инвицтус Гамес

Адаптиве Спортс: Тхе Инвицтус Гамес

Адаптивни спортови привлаче међународну пажњу путем Инвицтус игара и америчког Одјела за одбрану и Одјела за борачка питања

Важност истраживања послодаваца

Важност истраживања послодаваца

Да бисте започели било какво стажирање или тражење посла, важно је да урадите своје истраживање пре него што почнете.

Модел интерне рекламне агенције

Модел интерне рекламне агенције

Шта је то интерна агенција за оглашавање, шта она ради и како се разликује од традиционалне рекламне агенције? Научите предности и мане.

Интервју за посао - све што вам је потребно да знате

Интервју за посао - све што вам је потребно да знате

Ево све о интервјуима за посао, укључујући врсте интервјуа, како се припремају и вјежбају за једног, и како слиједити након тога.

Кључ за успех интервјуа за студенте

Кључ за успех интервјуа за студенте

Када се интервјуишу за посао, студенти морају показати да могу да се истакну у тој улози. Ево како представити своје вјештине послодавцима.

Привилегија адвоката и клијента и Ковел Правило

Привилегија адвоката и клијента и Ковел Правило

Ковел Правило је правни принцип који проширује поверљивост и привилегију адвоката и клијента на друге изворе стручних савјета као што су рачуновође.