Аир Форце Енроллед Промотионс Маде Симпле

Конгрес одређује величину активне радне снаге за сваку грану службе и одређује проценат пријављене снаге која је дозвољена да служи у свакој платној категорији, изнад оцјене Е-4. То значи да неко треба бити унапријеђен у Е-5 или више, мора постојати слободно мјесто.

Таква слободна радна места се стварају када неко раздвоји, повуче се или се промовише у следећи разред. У зависности од буџета за одбрану у датој години, може бити лакше или теже придружити се војсци или напредовати.

Уобичајени услови за напредовање су добар извођач који свој посао обавља без уласка у невоље (радни или лични живот) и има време у служби (ТИС) и време у разреду (ТИГ). Међутим, са ВАПС-ом и програмом СТЕП-а ваздухопловства високи чланови могу напредовати брже од својих вршњака у истом рангу, разреду, групи година.

Ваздушни авион (Е-2) за виши авион (Е-4) промоције

Као и војска, заповједник јединице је ауторитет за промакнуће за Аирман (Е-2), Аирман Фирст Цласс (Е-3) и Сениор Аирман (Е-4).

Све док особа не упадне у невоље и задовољно ради свој посао, промоције до Е-4 су аутоматске, засноване на ТИС (Тиме-ин-Сервице) и Тиме-ин-Граде (ТИГ).

ТИГ / ТИС захтеви су:

• Аирман (Е-2) - Шест мјесеци ТИГ као Аирман Басиц (Е-1)

После шест месеци у ваздухопловству, напредовање на ваздухоплов Е-2 је аутоматско све док се члан добро прилагоди начину живота ваздухопловства и разуме своју специјалност специјалног ваздухопловства. Ових шест мјесеци обично покрива вријеме у основној војној обуци и техничкој обуци.

• Аирман Фирст Цласс (Е-3) - Десет месеци ТИГ-а као летач (Е-2)

После десет месеци ваздухопловства - укупно 16 месеци у ваздухопловству, напредовање у Е-3 зависи од овладавања специјалности за посао, постављања примера подређенима и одустајања од невоља (радног и личног).

• Виши летач (Е-4) - ТИС од 36 месеци са ТИГ-ом од 20 месеци или ТИГ-ом од 28 месеци, шта год наступи пре тога.

Развој од млађег ангажованог члана да постане ванредни службеник (НЦО) је процес који процес напредовања узима у обзир приликом напредовања члана у Е-4 - виши ваздухопловац. Обично је потребно три године да би се прешло на Е-4, али то може бити брже у зависности од уговора о упису, предвојног факултета и других програма.

Бржи пут до Е-4

Ваздухопловство нуди програме за одабрано ангажовано особље да се упише на виши ранг, за ствари као што су бодови на колеџу или учешће у Јуниор РОТЦ. Највиши напредни ранг који се може пријавити овим програмима је Аирман Фирст Цласс (Е-3).

Ваздухопловство је једина служба која даје убрзану промоцију онима који пристају да се пријаве за шест година. У оквиру овог програма, регрут се придружује као Аирман Басиц (Е-1), унапређује се у Аирман (Е-2) након завршетка основне обуке, и напредује у Аирман Фирст Цласс (Е-3) по завршетку техничке школе, или 20 седмице након завршетка основне обуке, шта год се прво деси.

Виши авион (Е-4) испод зоне

Ваздухопловство има посебан програм у којем заповједници могу промовирати ограничени број првокласних зракоплова Аирман прве класе (Е-3) вишем зракопловцу (Е-4) шест мјесеци прије него што би иначе били подобни. Овај програм је познат као Сениор Аирман Белов-тхе-Зоне Програм промоције.

Пре свега, команданти одлучују ко ће бити промовисан у оквиру програма путем промотивног одбора. Велике јединице (оне са 7 или више особа које имају право на промоцију) могу спроводити промоцијске табле "ин-хоусе" и одабрати до 15% за рану промоцију. Мале јединице (6 или мање квалификованих) се комбинују у једну групу подобних за формирање централног одбора (ЦББ).

ВАПС бодови у ваздухопловству

Под претпоставком да је појединац подобан за напредовање, на основу ТИС / ТИГ / нивоа вјештина, а препоручује се за унапређење од стране команданта, онда ВАПС бодови долазе у игру. Различити фактори који се тичу члана вредни су бодова за промоцију. Они који имају највише ВАПС бодова унутар АФСЦ-а су они који су изабрани за промоцију:

Физички испит за промоцију (ПФЕ) - Ово је тест од 100 питања о генералним субјектима контроле ваздухопловства, као што су историја, руководство, одговорности дочасника, прва помоћ, обичаји, и љубазност, итд..

Специјалистички тест знања (СКТ) - Ово је тест од 100 питања о послу појединца у ваздухопловству. Максималан број поена који се може постићи од СКТ је 100.

Тиме-ин-Граде (ТИГ) - Члановима Ваздухопловства се додељује половина поена за сваки месец који имају време у разреду.Максималан број ТИГ бодова је 60. Тиме-ин-Сервице (ТИС) - Чланови добијају два бода за сваку годину у војсци. Максималан број ТИС бодова је 40. ТИГ и ТИС се укидају или не рачунају као високе са новим промјенама у односу на горе наведене резултате теста и укупну успјешност и извјештаје.

Награде и одликовања - Баш као и војска, припадници Ваздухопловства добијају бодове за унапређење ако добију одређене војне одликовања (медаље). Максималан број украсних тачака је 25.

Уврштени извјештаји о учинку (ЕПР) - Посљедњих година направљене су промјене у овом дијелу једнаџбе ВАПС: Само три најновија ЕПР-а се користе у прорачунима за промоцију. Резултати тестова ВАПС-а се додају ЕПР-овима, временима сервиса и разреда и декорацијама, а најбољих 60% кандидата у свакој посебној шифри Аир Форце-а ће имати своје податке послати одбору за евалуацију.

Наредник особља (Е-5) за мајстора наредника (Е-7) Промоције

У ваздухопловним снагама, селекције за промоције у тим редовима се врше коришћењем система пондерисане авионске промоције или ВАПС-а.

Зракопловним снагама је дозвољено да додијеле пет додатних постотних бодова АФСЦ-овима за које сматра да су критични. Дакле, ако је укупна стопа промоције за Е-5 25%, ваздухопловство би могло да промовира 30% било којег АФСЦ-а за који сматра да је озбиљно угрожено.

Након што ваздухопловство одреди колика ће бити стопа промоције, ваздухопловци морају имати право на промоцију, на основу нивоа вјештина које су добили на својим пословима, ТИГ / ТИС, ЕПР-а и резултата на тестовима напредовања. Нивои вјештина се заснивају на захтјевима обуке на радном мјесту (ОЈТ), завршетку школовања за посао и / или завршетку течаја кореспонденције.

Нивои Вјештине Ваздухопловства

• 1-Левел. Унтраинед. Одређује појединце који су у основној и / или техничкој школи.
• 3-Левел. Шегрт. Ниво 3 вјештине се додјељује након завршетка техничке школе.
• 5-Левел. Црафтсман. Ниво 5 вјештина се додјељује након периода ОЈТ, и завршетка ЦДЦ-а, након доласка на први задатак. Иако се разликује у зависности од сложености посла, већини људи је потребно око 18 месеци да зараде свој 5-степен стручности.
• 7-Левел. Надзорник. Када се особа промовише у наредника (Е-5), онда улази у обуку на 7 нивоа. Ово се постиже путем ОЈТ-а, и (обично) дипломирања на школи за посао на 7 нивоа. Понекад нема доступне школе за посао, а надоградња се постиже комплетирањем ЦДЦ-а са 7 нивоа.
• 9-Левел. Манагер. Разина вјештина додијељена Е-8 и Е-9.

За промоције до разреда Е-5 до Е-7, ТИС / ТИГ и захтјеви на разини вјештина су:

• Наредник особља (Е-5) - три године ТИС-а, шест мјесеци ТИГ-а, и додијељен је 5-стручни ниво
• Технички наредник (Е-6) - 5 година ТИС-а, 23 мјесеца ТИГ-а, и награђен са 7-степеном стручности
• Мајстор наредник (Е-7) - 8 година ТИС-а, 24 месеца ТИГ-а, и награђен са 7-степеном стручности

Виши мастер наредник (Е-8) и главни наредник (Е-9) Промоције

Виши мајстор наредник и главни наредник Промоције у ваздухопловству се праве комбинацијом ВАПС бодова и централизованог одбора за промоцију који прегледава појединачне рекорде промоције. Само 1% ваздухопловства има ранг Е-9 у било ком тренутку, што процес чини веома конкурентним. Само 2% ваздухопловних снага има ранг Е-8.

Да би био подобан за промоцију, члан мора да испуни следеће ТИС / ТИГ захтеве:

• Старији наредник (Е-8) - 11 година ТИС и 20 мјесеци ТИГ.
• Главни наредник (Е-9) - 14 година ТИС и 21 мјесец ТИГ.

ВАПС бодови су исти као они кориштени у Е-5 кроз Е-7 промоције, осим, ​​умјесто два промотивна теста, постоји само један - Контрола ваздухопловства. Тест се састоји од 100 питања и вреди највише 100 бодова.

Стрипес за изузетне извођаче (СТЕП)

Постоји један последњи пут за напредовање у редове наредника (Е-5) за наредника (Е-7). Сваке године, авијација издаје ограничен број слотова за промоцију СТЕП-а. Слоти се обично дистрибуирају различитим главним командама, које их затим дистрибуирају на крила.

Обично постоје само два или три СТЕП издвајања за свако крило годишње. Заповједници крила онда могу користити ове алокације за промицање изванредних појединаца за наредника, техничара и наредника.

Наведена сврха СТЕП система је да омогући командантима крила (и горе) да промовишу појединце који су изванредни извођачи, али не постижу добре резултате на промотивним тестовима. Међутим, команданти имају широку слободу када и како да користе своје специфичне алокације СТЕПС-а.

Аир Форце Промотион Боард

Највећи фактор за унапређење старијег наредника и главног наредника наредника је, међутим, централизовани одбор за промоцију. Два пута годишње, ваздухопловство сазива одбор за промоцију. Одбор је подељен на неколико панела, при чему сваки панел разматра евиденцију промоције за одређене АФСЦ-ове. Тако ће сви који имају право на напредовање у датом АФСЦ-у имати своје резултате на истом панелу.

Председник одбора је увек генерални официр, а сваки панел се састоји од два пуковника (О-6) и једног главног наредника (Е-9). Панел разматра евиденцију о напредовању и оцењује их уважавајући перформансе, професионалну компетентност, лидерство, одговорност за посао, ширину искуства, специфична достигнућа и образовање.

Максималан број бодова који се могу додијелити је 450, тако да можете видјети да је плоча најзначајнији дио виших мајстора наредника и главног мајстора.