Опис посаде шефа посаде маринаца

Пре лета, током лета и након лета, постоји један маринац који преузима одговорност за одржавање авиона, посматрајући његову безбедност и обезбеђујући одржавање током лета - шефа посаде.

Ко су шефови посаде?

Шефови посаде за ЦХ-53Е Супер Сталлионс одговорни су за добробит авиона током њихових летова, као и за посматрање околине за пилоте на броду.

"Шефови посаде су ангажовани одржаватељи и летачи за хеликоптерске ескадриле", рекао је капетан Ерик Ц. Палмер, официр НАТО-а, ескадриле 361 маринског хеликоптера, Марине Аирцрафт Гроуп 16, 3. крила морских авиона. "Они се брину о свим дужностима које пилоти немају, а то је све у позадини авиона."

Шефови посаде посматрају препреке на путу пилота, јер пилот не може видјети више од 180 ступњева у било којем смјеру од носа зракоплова.

"ЦХ-53 нема најбољи поглед на околину, тако да се морамо ослонити на очи и уши шефа посаде током лета", рекао је Палмер, ендвелл, Н.И., нативе. "Бити у стању да видим ствари које пилот не може заиста да буде један од највећих помагача шефа посаде."

Према Ланцеу Цпл. Д. Л. Цхевеи, шеф посаде, ХМХ-361, од њих се тражи да знају све о свему на авиону.

"Шефови посаде су дужни да додирну све аспекте авиона", рекао је Стилвелл, Окла. "Морамо знати његова ограничења. Морамо знати наша ограничења. Ми смо ту да подржимо пилоте.

"Када летимо, сви имамо мисију при руци", додао је Цхевеи. "Наша мисија је мисија као тим. Имате свог пилота и копилота. Један ће летети, а други ће се кретати. Онда имате шефа посаде који ће гледати и слушати сам хеликоптер. Ми смо део једног и ми имамо незамењиву улогу."

Међутим, посао шефа посаде, као и сваки други посао, мало се мења када се распореде.

"Док смо распоређени, стално смо у приправности", рекао је Цпл. Фидел Р. Флорез, шеф посаде, ХМХ-361. "Што се тиче личних разлика између боравка у гарнизону или Ираку, тамо имамо наш оклоп, оружје и оружје, а може бити и мало стреснији.

"Овде имамо око четири до пет сати да се припремимо за лет", додао је Антхони, Н.М., нативе. "Тамо, имамо мало више од сат времена да се припремимо за лет који се може појавити у сваком тренутку."

Према речима Палмера, шефови посаде такође ће преузети додатне одговорности заједно са својим оригиналним задацима док буду распоређени.

"Већина њихових дужности да безбедно помогну пилоту да управља авионом биће иста ствар док су распоређени", рекао је Палмер. "Они ће имати додатне дужности, као што су чување очију за непријатеље. Они такође управљају митраљезима калибра.50."

Свеукупни значај шефа посаде није увек примећен, рекао је Палмер.

"Шефови посаде су апсолутно неопходни", закључио је Палмер. "Они раде много ствари у позадини авиона које пилоти узимају здраво за готово. Они имају беспријекорно знање о зракоплову и неопходан су и непроцјењив дио летјелице ЦХ-53."

би Ланце Цпл. Јамес Б. Хоке