Како постати комерцијални пилот
Настя и сборник весёлых историй
Преглед садржаја:
Многи људи су погрешно информисани о томе шта је комерцијални пилот. Они претпостављају да ако је неко комерцијални пилот, они су пилот авиона. Иако је истина да је пилот авиона, заиста, врста комерцијалног пилота, супротно није увек тачно: комерцијални пилот није нужно пилот авиона.
Комерцијални пилоти могу бити теретни пилоти, туристички пилоти, или бацкцоунтри пилоти. Они могу бити инструктори летења, пилоти за трајекте или пилоти за једрилице. Комерцијални пилот је једноставно онај коме је ФАА дозвољено да наплаћује новац за услуге. Да бисте користили редовне путничке услуге, или да летите за авио-компанију, такође ћете морати да стекнете додатне захтеве за те специфичне послове. На пример, пилот авио компаније мора имати цертификат комерцијалног пилота заједно са сертификатом о авионском саобраћају (АТП) и мора радити за редовног авио-превозника или неког овлашћеног оператера да наплаћује новац.
Ако сте заинтересовани да постанете комерцијални пилот, немојте се плашити размишљања о обуци пилота авиона. Обука комерцијалног пилота се обично не ради у млазу, иако може бити. У ствари, многи људи попуњавају сертификат комерцијалног пилота у истом авиону који је завршио свој цертификат приватног пилота - мали авион са четири седишта. Главна разлика је у томе што студенти за комерцијални сертификат морају да стекну 10 сати летења у авиону високих перформанси, тако да неки одлучују да изврше цео тренинг у авиону високих перформанси.
01 Упознајте се са захтевима подобности
Пошто морате имати сертификат приватног пилота за почетак комерцијалне обуке, шансе су добре да већ поседујете ваздухопловну медицинску потврду. Ако је то медицина 3. класе, можда ћете желети да добијете лекарско уверење друге класе; потребан вам је барем љекарски цертификат друге класе да бисте искористили ваше повластице комерцијалног пилота, и нема ништа горе од сазнања да не можете положити медицински преглед 2. класе када завршите комерцијални тренинг.
03 Узмите ФАА писмени испит
Баш као и са цертификатом приватног пилота, ускоро ћете желети да добијете писмени испит на почетку тренинга за комерцијалне пилоте. На тај начин већ ћете имати додатно знање у вашој глави, а послужит ће и као освјеживач ако сте узели слободно вријеме. Када се писмени испит заврши, можете се фокусирати на летење.
04 Старт Флиинг
Кандидат за комерцијалног пилота мора показати знање, али исто тако мора имати неко искуство. Да бисте добили сертификат комерцијалног пилота у складу са ЦФР-ом 61, требаће вам најмање 250 сати лета, укључујући 100 сати времена за командовање и 50 сати лета. Такође, мораћете да добијете најмање 10 сати тренинга инструмената и 10 сати у сложеном авиону.
Током тренинга за комерцијалне пилоте, научит ћете нове маневре, и морат ћете бити досљеднији и прецизнији него тијеком тренинга за приватне пилоте. Такође ћете научити да летите дужим летовима у иностранству, укључујући најмање један лет за скијашко трчање укупне дужине од најмање 300 наутичких миља и укључује једну ногу од најмање 250 миља.
Узмите Цхецкриде
Након што сте савладали комерцијалне маневре летења према новим стандардима и сазнали све о привилегијама и ограничењима цертификата комерцијалног пилота, ваш инструктор ће вас потписати за чек. Пошто сте раније радили цхецкридес, знате шта можете очекивати: потребно је само неколико сати рада на усменом дијелу испита и брзом лету.
Запамтите, испитивач тестира да види какав ће бити комерцијални пилот, тако да у сваком тренутку дјелујете врло професионално. Не штедите на обавештењу о појасу и запамтите да је прецизност пресудна, не радите ништа траљаво.
Како постати пилот авијације
Пилоти ваздухопловних снага су међу елитом елите у Оружаним снагама САД-а. Ево шта треба да урадите да бисте дошли до ове високе висине.
Како постати пилот авиона
Летење авионом није толико тешко, али постати пилот зракопловом захтијева искуство које долази од улагања времена и новца.
Комерцијални вс Не-комерцијални радио
Постоје две основне врсте радио станица: комерцијалне и некомерцијалне. Познавање разлике кључно је за планирање промотивне кампање.