Опис посла железничког диригента: Плата, вештине и још много тога

Железнички водичи раде на возовима и координирају дневне активности посаде влака. Водич теретног влака такође надгледа утовар и истовар терета. Посао може укључивати рад на возовима који покривају дуге, националне руте, или може укључивати рад на возовима који раде само локално или регионално.

Дужности и одговорности возача

Овај посао генерално захтева способност да уради следеће:

• Надгледати утовар / истовар терета
• Надгледати безбедан и уредан превоз путника
• Проверите карте за путнике
• Узми уплате од путника
• Помоћи путницима по потреби
• Анноунце статионс

На теретним возовима, жељезнички водичи су задужени да осигурају да се терет укрцава и искрцава и прописно обрачунава. На путничким возовима проводници су одговорни за одржавање сигурног и уредног окружења за путнике. Ово укључује преузимање карата, понекад прихваћање плаћања од путника који нису купили карте унапријед, помажући путницима када је то потребно и упозоравајући путнике на предстојеће и заказане станице.

Плаћа за водиче

Старјешинство опћенито диктира гдје жељезнички диригент пада на одређену платну љествицу. Већина података из америчког Бироа за статистику рада је за ширу категорију жељезничких радника, али укључује и средњу годишњу плаћу за жељезничке проводнике, која је 60.300 долара нешто већа од просјечне годишње плате за жељезничке раднике у цјелини.

• Средња годишња плата: $ 59,780 ($ 28,74 / сат) т
• 10% годишње плате: $ 92,280 ($ 44.36 / сат)
• Доња 10% годишње плате: $ 41,690 ($ 20.04 / сат)

Образовање, обука и сертификација

Посао жељезничког диригента захтијева диплому средње школе, обуку на радном мјесту, ау неким случајевима и цертификацију.

• Обука: Неке линије шаљу потенцијалним жељезничким водичима шестотједни програм обуке прије него што их додијеле неком додатном облику обуке. Ова обука се може обавити или на радним мјестима или у разредима за колеџ.
• Цертификација: Железнички водичи који раде на националним или регионалним железничким пругама морају проћи тест Савезне железничке управе да би добили одговарајућу потврду.

Вјештине и компетенције за водиче

Бити ефикасан железнички проводник обично захтева неке исте меке вештине које су потребне у другим професијама за клијенте, али постоје и неки физички захтеви.

• Комуникација: Железнички проводници морају бити у могућности да комуницирају са другим члановима посаде, осим што могу ефикасно комуницирати са путницима.
• Кориснички сервис: Водичи који раде на путничким влаковима имају посла са клијентима који често имају питања или су забринути или им је потребна помоћ. Важан део посла је да сте способни да се бавите бригом за путнике.
• Издржљивост: Железнички проводници су на ногама цео дан, често на возу који се креће и који често може да се заустави и почне.

• Добар слух и вид: Свако ко ради на возу мора бити у стању да чује знакове упозорења и да чита и препознаје знакове како би био свјестан предстојећих заустављања или потенцијалних сигурносних проблема.

Јоб Оутлоок

Према предвиђању америчког Бироа за статистику рада, предвиђа се да ће се раст радних мјеста за жељезничке кондукторе смањити за 2 посто за деценију која се завршава 2026. године. Ово је знатно лошије од 7-постотног раста предвиђеног за сва занимања у цјелини. БЛС приписује пројектовани пад на неколико фактора.Потражња за угљем се смањује како све више електрана користи природни плин, а повећање цјевовода смањује потребу за жељезничким транспортом за нафту и плин.

Радно окружење

Иако се велики део посла обавља на возовима, железнички проводници морају бити у стању да раде у свим временским условима. То је веома физички посао, који захтева способност подизања, гурања и повлачења различитих тежина и спремности да седе, стоје и пењу се. Такође је важно да проводници разликују боје како би прочитали знакове.

Распоред рада

Распореди за жељезничке проводнике диктирани су жељезничким распоредом. И теретни и путнички возови обично раде у свим сатима, тако да диригенти често морају бити на располагању за радне вечери, викенде, па чак и празнике.

Водитељи који раде на возовима са дугим рутама могу провести дане далеко од куће, иако савезни прописи диктирају дужину смјена. Возови који раде регионално или локално вероватно ће дозволити проводницима да одржавају редовну смену.

Како до посла

Програми обуке

Многе компаније за превоз терета или путничке компаније имају сопствене програме обуке за проводнике или друге послове везане за жељезницу.

Искуство

Напредовање на терену захтијева искуство, почевши од жељезничких колодвора, а затим на влаковима.

Упоређивање сличних послова

Они који обављају посао железничког диригента такође могу бити заинтересовани за следеће каријере, наведене са средњим годишњим платама:

• Возач аутобуса: $33,010
• Возач камиона за испоруку: $29,250
• Стјуардеса: $50,500