• 2024-07-02

Основне улоге особља за ваздухопловство

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй

Преглед садржаја:

Anonim

Особље Цибер Суретиа је ИТ стручњак Аир Форце-а. Они раде све ствари које цивилни ИТ стручњак ради: надгледају, оцјењују и одржавају системе, политике и процедуре за заштиту клијената, мрежа, система података / гласа и база података од неовлаштених активности.

То укључује идентификацију потенцијалних претњи у сајбер безбедности и управљање кршењима безбедности. Постоје специфични протоколи за које су одговорни ти авиони; они управљају цјелокупним програмом Осигурања информација (ИА) који укључује комуникацијску сигурност (ЦОМСЕЦ), програме за сигурност емисија (ЕМСЕЦ) и рачунарске сигурности (ЦОМПУСЕЦ).

Ваздухопловство је овај посао категоризирало као Специјални код ваздухопловних снага (АФСЦ) 3Д0Кс3,

Дужности специјалиста за ваздухопловне сфере

Овај посао има дугу листу високо техничких дужности. Ови стручњаци проводе процјене ризика и рањивости интерне ревизије, осигуравају да политике ИА у потпуности подржавају све законске и регулаторне захтјеве, те да осигурају да се политике ИА примјењују у новим и постојећим ИТ-има.

Кључни део овог посла укључује идентификовање слабости ИА и прављење подешавања и препоруке за побољшања. То значи праћење политике и усклађеност и препоруке за ИТ безбедносне контроле. Специјалисти за цибер гаранције такође врше ревизију и примењују иницијативе за усклађеност и разматрају безбедносне инциденте, водећи ИТ форензичка истраживања. И они су у току са најновијим најбољим праксама у области сајбер безбедности.

Обука за АФСЦ 3Д0Кс3

Након основне обуке и летачког тједна, летачи на овом послу проводе 50 дана у техничкој школи у ваздухопловној бази Кееслер у Миссиссиппију. Након техничке школе, ови летачи се пријављују на своје стално задужење, гдје се уписују у 5-степенску (техничарску) обуку за надоградњу.

Када постану чин наредника, летачи у овом послу улазе у 7-степени или обртнички тренинг. То ће укључивати надзорне дужности, укључујући вођу смјене. Када се промовише у чин старијег наредника, летачи у овој улози прелазе у надзор над цибер операцијама и надгледају летаче у нижим редовима.

Особље ваздухопловних снага у овом послу може очекивати да буде распоређено у ваздушну базу.

Оспособљавање за специјалисте за ваздухопловство

Да бисте били подобни за овај посао, потребан вам је композитни резултат од 64 у општем подручју квалификација ваздухопловних способности у тестовима стручне обуке за професионалне способности оружаних снага (АСВАБ).

Пошто специјалисти за ваздухопловна обезбеђења рукују са широким спектром осетљивих података и информација, подносиоци захтева морају да добију тајно одобрење од Министарства одбране. То укључује проверу ваших финансија и карактера. Повијест злоупотребе дроге или алкохола може вас дисквалифицирати из овог посла.

Такође морате бити држављанин САД-а за овај посао и имати или средњу школу или њен еквивалент. Средњошколска настава из напредне математике и информатике није потребна, али је корисна за овај посао. Ако имате искуства у управљању системима, развоју софтвера или улога за осигурање квалитета, бићете добро припремљени за улогу ваздухопловних снага. Тестирање и осигурање квалитета су пожељни.

Просечно време промоције за АФСЦ 3Д0Кс3

Аирман (Е-2): 6 месеци

Аирман Фирст Цласс (Е-3): 16 месеци

Виши летач (Е-4): 3 године

Наредник (Е-5): 5 година

Технички наредник (Е-6): 10.8 година

Главни наредник (Е-7): 16.1 година

Старији наредник (Е-8): 19.7 година

Главни наредник (Е-9): 22,3 године


Занимљиви чланци

Профил каријере: Арми Ротари Винг Авиатор

Профил каријере: Арми Ротари Винг Авиатор

Војска САД-а даје шансу за летење хеликоптера за живот након програма обуке. Овај програм је кратак, али ригорозан, а не за слабашне.

Шта је будућност рачуноводства?

Шта је будућност рачуноводства?

Очекује се да данашњи рачуноводствени професионалци ураде више од пребројавања бројева и затварања књига. Ево како изгледа будућност.

Систем глобалног позиционирања (ГПС) за пилоте

Систем глобалног позиционирања (ГПС) за пилоте

Сазнајте више о глобалном систему позиционирања (ГПС) за пилоте и зашто је то витална компонента модерне ваздушне навигације.

Како користити тешке технике затварања

Како користити тешке технике затварања

Након што су све друге технике затварања пропале, тешко би могло спасити продају, али је потребна храброст, самопоуздање и одлучност.

Питања која треба решити када користите 360 повратне информације

Питања која треба решити када користите 360 повратне информације

Придружите се дебатама о повратним информацијама од 360 степени. Анонимно или дељено? Веб или папир и оловка? Сазнајте о проблемима.

Вредност понуђених плаћених стажирања

Вредност понуђених плаћених стажирања

Научите вредност компанија које испуњавају своје потребе за привременим запошљавањем са високообразованим и стручним студентима кроз плаћено стажирање.