Траффиц Црасх Рецонструцтионист Јоб Информатион

Да ли сте икада гледали низ трагова клизања и питали се како полиција може рећи колико брзо путује аутомобил? Можда сте прошли поред онога што је изгледало као страшна саобраћајна несрећа и питали се шта се догодило. Ако је тако, можда ћете бити заинтересовани за каријеру реконструкције саобраћајне несреће.

Реконструкција саобраћајних несрећа је посебна област криминалистичких истрага и форензичког инжењеринга. Реконструкционисти су обучени да идентификују факторе који су укључени у сударе као што су брзина и механички дефекти. Они користе математику и своје знање из физике да би одредили шта је изазвало судар и додијелило грешку или кривњу.

Функције посла и радно окружење

Реконструктори саобраћајних несрећа раде у различитим окружењима и за различите послодавце. Они могу бити заклети службеници за спровођење закона или могу радити за приватне адвокатске фирме, инжењерске консултанте или приватне истражитеље.

У агенцијама за спровођење закона, рекреативци саобраћајних несрећа често се називају "истражитељи убистава у саобраћају" или ТХИ. Истражитељи убистава у саобраћају реагују на сцене озбиљних, необичних или фаталних судара и утврђују узрок несреће.

На лицу мјеста, истражитељи убистава у саобраћају прикупљају доказе и узимају мјерења и фотографије одмах након што се догодио судар. Са тачке гледишта спровођења закона, они који се баве реконструкцијом судара фокусирају се на кршење закона у погледу узрока судара. Њихови извештаји су генерално усмерени ка ослобађању од оптужби или оптуживању возача за злочине или прекршаје.

С друге стране, приватни истражитељи и консултанти за форензички инжењеринг фокусирају се на грађанска питања и раде са адвокатским канцеларијама у грађанским предметима. Често ће користити податке и доказе прикупљене од стране органа за спровођење закона као основу за своје извјештаје. Они ће такође вршити сопствена мерења и фотографије возила и путева, иако често недељама или месецима након што је дошло до судара.

Посао реконструкције саобраћајне несреће често укључује:

• Фотографисање
• Мјерење
• Извођење напредних математичких прорачуна
• Идентификација и анализа доказа
• Интервјуисање сведока и осумњичених
• Писање извјештаја
• Обезбеђивање сведочења суда
• Припрема налога
• Сервисни налози
• Прављење хапшења
• Суочавање са ожалошћеним породицама

Саобраћајне несреће остављају јединствен доказ на сцени саобраћајне несреће, укључујући ознаке, трагове клизања, остатке и друге индикаторе. Реконструктори судара такође координирају друге ресурсе да помогну у истрази. На пример, форензички техничари могу бити позвани да прикупљају ДНК узорке да би идентификовали возаче или узорке боја како би идентификовали возила која су се удавила.

Истражитељи за спровођење закона могу радити у различитим смјенама и могу бити позвани да истраже несреће у свако доба дана. Сцене на које реагују су често језиве. Изложеност биолошким опасностима је могућа ако се не предузму одговарајуће мере предострожности.

Захтеви за образовање и вештине

За агенције за спровођење закона, биће потребна сертификација од државног ПОСТ-а или комисије за стандарде и обуку, заједно са обуком академије за спровођење закона. Пошто је то обично специјалистичка позиција или промоција, биће потребан минимални сервис.

За приватне истражитеље или инжењерске консултанте, потребно је претходно искуство у спровођењу закона као истражитељ убиства у саобраћају или степен инжењерства.

У сваком случају, потребна је велика напредна и специјализована обука. Реконструктори судара узимају курсеве у напредном истраживању судара и реконструкцији судара, као и истраживању судара пјешака, комерцијалних моторних возила и мотоцикала. Јаке математичке вештине су неопходне, као и чврсто разумевање физике и динамике судара возила.

Раст посла и прогноза зарада

Према Заводу за статистику рада, за истражитеље у свим областима очекује се раст од око 10 посто, што је просјечан пројицирани раст у свим индустријама.

Плате се могу веома разликовати, зависно од региона, агенције и сектора. Истражитељи за спровођење закона могу очекивати да ће зарадити између $ 36,00 и $ 90,000. Приватни консултанти могу зарађивати знатно више, и то по сату од 100 $ или више.

Рад у реконструкцији судара није посао почетног нивоа; обично је потребно искуство у спровођењу закона или релевантној инжењерској дисциплини.

Да ли је каријера као реконструкција саобраћајне несреће права за вас?

Реконструкција судара је јединствена и фасцинантна истраживачка специјалност. Људи који су заинтересовани за криминолошке каријере и уживају у физици и математици, посебно ће уживати у реконструкцији судара.

Као и многе каријере у кривичној правди, природа посла захтијева да истражитељи буду изложени непријатним и узнемирујућим сценама. Они ће морати да узимају и гледају графичке фотографије и баве се породицама смрти и туговања.

Рад је занимљив и интелектуално стимулативан, али је потребно снажној и саосећајној особи да ради као реконструктор судара.