Сазнајте више о зрачном простору класе Д како бисте летјели сигурно

Ваздушни простор класе Д је простор који окружује аеродроме који имају оперативни торањ контроле летења, али немају услуге радара (или барем аеродрому није потребан радар). Зрачни простор који окружује аеродром класе Д класифицира се само као аеродром класе Д када је оперативни торањ контроле летења.

Када контролни торањ аеродрома није у функцији, аеродром се враћа са аеродрома класе Д на аеродром класе Е или комбинацију аеродрома класе Е и класе Г. Контролни торањ на аеродрому класе Д обезбеђује раздвајање саобраћаја за правила визуелних летова (ВФР) и правила летења по инструментима (ИФР) и може да обезбеди ВФР саобраћајне смернице, дозвољавајући радно оптерећење.

Како дефинисати ваздушни простор класе Д

Следећи фактори се морају узети у обзир приликом дефинисања ваздушног простора класе Д.

• Димензије: Аеродроми класе Д могу се прилагодити тако да одговарају процедурама за прилаз инструментима које су доступне на аеродрому, што значи да би се једна зрачна лука класе Д могла мало разликовати од друге. Дословно, димензије зависе од процедура инструменталног прилаза у одређеном аеродрому. Вреди напоменути да постоје проширења за доласке и одласке укључене у димензије ваздушног простора. Нормално, ваздушни простор који окружује аеродром класе Д протеже се од површине до одређене висине МСЛ-а, обично око 2.500 метара изнад надземног нивоа (АГЛ).

• Услови за упис: Да би ушао у ваздушни простор класе Д, пилот мора контактирати контролни торањ и успоставити двосмјерну радио комуникацију прије уласка у зрачни простор. Током позива морате да обезбедите контролу ваздушног саобраћаја (АТЦ) са вашом позицијом, надморском висином, тренутним кодом транспондера и вашим одредиштем / намерама. Знат ћете да сте успоставили двосмјерну комуникацију када добијете позив који укључује ваш позивни знак (репни број). Ако не чујете свој број, не можете ући у ваздушни простор. Ако је контролер заузет, могу вас замолити да останете изван зрачног простора класе Д док не буду спремни.

• Ограничења брзине: У било ком ваздушном простору, авион не може прећи 250 чворова када је испод 10.000 стопа Меан Сеа Левел (МСЛ). Међутим, када сте унутар 4 Наутичке миље (НМ) на примарном аеродрому класе Д и на или испод 2.500 стопа АГЛ, не можете прећи 200 чворова.
• Минимални временски услови: Класа Д минимални временски услови постоје тако да можете видјети и избјећи друге зракоплове. Пошто сви контролни торњеви Класе Д немају радарске опсеге, АТЦ жели да останете довољно далеко од облака, тако да можете да видите и избегавате друге авионе, посебно авионе који брзо пристају. Једноставан начин да се запамтите минимални временски услови за ВФР за ваздушни простор класе Д је израз "3 Цессна 152с". Сваки број у низу фраза за раздаљину (тј. 3 стоји за 3 статичке миље; 1 стоји за 1.000 стопа изнад облака; 5 стоји за 500 стопа испод облака, а 2 стоји за 2.000 метара од хоризонталних облака).

• Захтјеви ВФР видљивости и облака: Пилоти који лете у ваздушни простор класе Д морају одржавати најмање три статутне миље видљивости. Поред тога, пилоти морају остати најмање 500 метара испод облака, 1.000 стопа изнад облака, и остати на удаљености од 2,000 метара од хоризонталних облака док су у ваздушном простору класе Д.
• Приказ графикона: Зрачни простор класе Д је приказан као испрекидана плава линија на ВФР секцијској карти. Можда ћете приметити да се ваздушни простор протеже на путеве доласка и одласка за ИФР саобраћај.

Отхер Аирспаце Цлассифицатионс

Постоје и друге класификације контролисаног ваздушног простора (и њихових дефинисаних димензија) у оквиру којих се пружа АТЦ услуга. Остале класификације укључују Класу А, Б, Ц, Е и Г.

• Класа А ваздушног простора: Ваздушни простор класе А је генерално ваздушни простор од површине до 18.000 стопа МСЛ до и укључујући ниво лета (ФЛ) 600, укључујући и ваздушни простор изнад воде унутар 12 НМ од обале 48 сусједних држава и Аљаске.
• Класа Б ваздушни простор: Ваздушни простор класе Б је генерално ваздушни простор од површине до 10.000 стопа МСЛ који окружује најпрометније аеродроме у смислу операција на аеродромима или капацитета путника.
• Класе Ц ваздушни простор: Ваздушни простор класе Ц је ваздушни простор од површине до 4.000 метара изнад узвишења аеродрома (уцртан у МСЛ-у) који окружује оне аеродроме који имају оперативни контролни торањ, сервисирају се радарском контролом приступа и имају одређени број ИФР операција или капацитета путника.

• Ваздушни простор класе Е: Ваздушни простор класе Е је контролисани ваздушни простор који није класификован као ваздушни простор класе А, Б, Ц или Д. т Велики део ваздушног простора изнад Сједињених Држава означен је као ваздушни простор класе Е. Типично, ваздушни простор класе Е се протеже до, али не укључујући, 18.000 стопа МСЛ (доња граница ваздушног простора класе А). Сав ваздушни простор изнад ФЛ 600 је ваздушни простор класе Е.
• Класа Г Зрачни простор: Ваздушни простор класе Г је неконтролисани ваздушни простор и представља дио ваздушног простора који није означен као класа А, Б, Ц, Д или Е. Овај зрачни простор се простире од површине до базе зрачног простора класе Е. Иако АТЦ нема овлашћења или одговорности за контролу ваздушног саобраћаја, треба да запамтите да постоје ВФР минимуми који се односе на ваздушни простор класе Г.